Compartir
En xaneiro de 2015, Hyundai exhibiu o prototipo dunha pick-up no Auto Show de Detroit que non era máis que un exercicio de deseño sinxelo .. A resposta a que o concepto de Santa Cruz foi tan positivo, que a marca foi seriamente elevada a posibilidade de desenvolverse. Aínda pasamos un par de anos do seu lanzamento, con todo, hoxe sabemos onde os coreanos apuntan, grazas ao Detroit Bureau.
A publicación de EE. UU. Falou co Hyundai Motor America CEO, que dixo que o lanzamento Está programado para 2020 ou pouco despois e acaba de reunirse co seu equipo para dar unha ollada ao seu deseño. A marca está apuntando cara aos mozos consumidores, cun concepto similar ao de Renault oroch: un vehículo para os aventureros urbanos, non tan orientado a un traballo pesado, senón a un estilo de vida activo.
Por tal motivo, no canto de usar unha plataforma de recollida, xa que o esquema tradicional do corpo no marco – o Hyundai Santa Cruz recorrerá á plataforma dun crossover, que fala a súa atención ao confort. Pola súas dimensións situaríase no mesmo segmento de Toyota Hilux, Ford Ranger ou Nissan NP300.
Aínda que é arriscado falar sobre as opcións mecánicas que poden impulsalo, os rumores suxiren que podería usar a partir dun motor atmosférico de 2,4 litros de aproximadamente 185 CV, ata a mesma hélice turbo do Elantra Sport, con 1,6 litros de cilindrade e 201 HP. O prototipo presentado hai 3 anos usou un turbodiesel de 2,0 litros de 190 CV e 300 libras de par de par.
A información á que o Detroit Bureau suxire que a marca busca aos consumidores menos de 30 anos, Polo tanto, o atractivo visual eo nivel de equipo xogarán un peso importante, aínda que non tanto como o prezo. Para acceder a este público, os coreanos poderían convertelo na pick-up máis barato nos Estados Unidos, cunha etiqueta en torno a 19.000 dólares, o que custa a un Hyundai Elantra equipado ou a versión base dun Tucson.