Se só quere chegar alí entre Los Angeles e San Francisco o máis rápido posible, a estrada interestatal 5 é o camiño a seguir. Está a 382 millas do centro da cidade ao centro da cidade. É tentador dicir que a condución de 382 millas a 70 millas por hora levará 5,5 horas. Se ten o apetito dun cabalo cabalo pigmeo e a vexiga dunha balea azul, pode ser posible, pero para ser realista, levará polo menos 6 horas e un pouco máis se deixa de comer.
Por que precisa desta guía
a maioría das aplicacións de mapeamento e Os sistemas GPS teñen a ruta de I-5 por defecto, para que poidas preguntarche cal é o problema con esta guía. Estes recursos poden darlle instrucións, pero non notarás onde pechar as túas saídas de aire externas para evitar un gran olor. E non confíes neles para que che dean todos os lanches prácticos e sabrosos que atoparás a continuación.
I-5 de 1.000 pés: unha descrición xeral
I-5 percorre o medio de California. Entre os Ánxeles e San Francisco, pasa pola zona agrícola e agrícola que os californianos chaman ao Val Central e que oficialmente é o Val de San Joaquín.
é unha das zonas agrícolas máis produtivas onde comeza 12% da produción total agrícola dos EE. UU. UU Algunhas das culturas que pode ver inclúen algodón, uvas de mesa, uvas de pasas, cítricos, froitas óseas, améndoas e pistachos.
Verás todo tipo de as cousas transportadas na estrada, desde grandes equipos ata cebolas e tomates.
A ruta máis rápida entre LA e San Francisco
Vaia de Los Angeles a San Francisco
A mellor forma de saír dos Anxos depende de onde estás. Usa a túa solicitude móbil ou GPS a San Francisco. Se está a usar un mapa de papel, navegando a Santa Clarita, que está situado na I-5.
Unha vez que chegue ao Norte I-5 a Sacramento, só realiza dous cambios de estrada: a estrada interestatal 580 West e logo a estrada interestatal 80 a San Francisco.
IR de San Francisco a Los Angeles
Deixar San Francisco ao leste a través da ponte da baía, seguindo a I-80 a I-580 .. A continuación, tome o Sur I-5. Dependendo do seu destino final, permaneza no I-5 cara ao centro e san diego ou saída por US $ 101 ou a autovía interestatal 405 para chegar a outras partes dos Anxos.
Se viaxas desde San José en lugar de San Francisco, leva a autovía de US $ 101 a Gilroy e atravesa a I-5 usando a autovía AC 152.
Que é iso? Cousas que verás no camiño
Algunhas vistas curiosas e únicas aparecen ao longo da I-5, ou quizais só parecen únicas porque hai moi pouco máis para ver. Estes elementos están listados en orde do norte. Se viaxas de San Francisco ao Sur, simplemente comeza ao final da lista e continúa.
Se estás ao norte e usa os sinais de tráfico para rastrexar a distancia ao teu destino, podes sentirse frustrado Vexa só distancias a Sacramento, pero non se preocupe. A distancia a San Francisco é case o mesmo.
Non importa en que dirección vou na parte montañosa desta unidade, será camións que van moi lentamente no carril dereito e aqueles que se moven a pouco máis rápido e retiro para superalo. Como resultado, obrigan aos coches a entrar nos dous carrís esquerdo, polo que, para comezar, tamén podía dirixir alí. Nas seccións íngreme baixada, pode que teña que aplicar os freos para manter a velocidade baixo control.
Vistas ao longo do Sur I-5 ao norte
preto do Pueblo de Sylmar e xusto Sur da Cruz Cross Highway 14 na saída 162, a auga que cae en fervenza no lado leste da estrada forma parte do acueducto de Angeles. Completado en 1913, viaxa máis de 200 millas para transportar auga do río Owens a Los Angeles.
En Santa Clarita, na saída 170, podes ver un parque temático cunha das maiores montañas rusas extremas de o país. Cando seis bandeiras Magic Mountain abriu as súas portas en 1971, a área circundante era máis ou menos incómoda, dando unha idea de canto expandirá a área metropolitana dos Anxos.
pode pensar que el fixo un xiro ao norte da cidade de Castaic (Partida 176). De súpeto verás as pistas de tráfico que se achegan á túa dereita. Existe unha explicación sinxela: cruzar as estradas permite a parte superior para seguir unha subida máis gradual.
A parte máis íngreme da estrada é a sección de 10 millas ao norte de Castaic. O cambio de elevación é suficiente para destacar os seus oídos e hai outra sección escarpada ao norte de Grapevine.
Os outeiros preto da pequena cidade de Gorman (saída 202) mostran unha exhibición rara pero fermosa de flores silvestres de primavera cando as condicións son adecuadas. Nos mellores anos, as ladeiras preto da saída CA Highway 138 parecen unha pintura de acuarela.
Fort Temon (saída 210) foi construído en 1854 e abandonou dez anos máis tarde. Hoxe é un parque estatal.
Tejon Ranch é a extensión máis masiva das terras privadas en California, as súas 422 millas cadradas máis grandes que a cidade dos Anxos. Fundada en 1843 como unha concesión de terras españolas, Tejon Ranch segue sendo principalmente un negocio de gandería e agricultura.
así chamado polo fluxo que o atravesa ou polas viñas que unha vez creceu na zona dependendo da zona Dependendo de quen está preguntando, a vide é o alcumo da estrada onde cruza as montañas. É a sección máis longa e abrupta do I-5 entre Los Angeles e San Francisco, cunha inclinación do 6% (aproximadamente unha pinga de 1.500 pés) a máis de 5 quilómetros no extremo norte.
na base das montañas, atoparás un centro comercial e moitos lugares para comer.
Un pouco norte da División de Estrada de Estados Unidos 99 / I-5 (saída 221) no lado oeste de I-5, aqueles Grandes tubos que escalan o monte tamén forman parte do acueducto dos Anxos. Nesa mesma área, verás algúns pobres de petróleo que asentiron no medio dunha viña.
partes do val son moi Seco e, non é unha broma, non é inusual ver unha planta que atravesa a estrada.
Unha parada de descanso na estrada pode parecer un lugar estraño para observar aves, pero os imáns de pico amarelo son Unha vista frecuente ao redor do descanso de parada de irlow na saída 259. Son grandes familiares de corvos e só se atopan en California.
Só podes facer esta parada se vai ao norte, pero á saída 390 cara a O Norte, o punto de dous amigos Vista domina unha estación de bombeo no Acueduto de California, unha rede de canles, túneles e tubos que transportan auga das montañas de Sierra Nevada ao sueste de California.
: Os riscos potenciais
aburrimento e frustración son riscos reais na I-5. Vexa as outras formas de chegar entre as dúas cidades antes de escoller a súa ruta.
Os maiores ventos e a neve de inverno casual poden pechar a estrada en Tejon Pass. É mellor saber sobre estes peche antes de iniciar a súa viaxe para que poida tomar unha ruta alternativa. Se a estrada está pechada, a estrada estadounidense 101 é a túa mellor alternativa. Levará 1 a 2 horas máis que I-5. Podes atopar unha guía para facer esa viaxe aquí.
Unha das formas máis sinxelas de descubrir sobre calquera demora é usar unha aplicación que mostra desaceleración de tráfico. Tamén pode chamar a liña directa da estrada Caltrans a 800-427-road ou comprobar as condicións do sitio web de Caltrans en dot.ca.gov.
I-5 é un corredor importante para os camións. I-5 é só dúas carrís en cada dirección. Se un camión que avanza a 57 millas por hora pasa a un camión que avanza a 55 quilómetros por hora, entra no carril rápido e cada coche detrás do camión ten que reducir a velocidade ata que volva á pista dereita. Os condutores impacientes tenden a afastarse, e todos están a mercé do peor condutor do grupo.
pode estar nublado. De novembro a febreiro, o val de San Joaquín está suxeito a unha forte néboa de Tule (rima con nova), que tamén se chama néboa de radiación. Está formado en noites frías, claras e sen sen sen. Increíblemente densa e perigosa, reduce a visibilidade a poucos metros, o que fai que a condución sexa difícil.
pode ser ventoso. Nos días de vento, soprando o po tamén pode facer a súa viaxe menos agradable, e ocasionalmente pode reducir a visibilidade na estrada. Isto é máis problemático na primavera cando os agricultores son derramados os seus campos e no verán (a estación seca de California).
Algunhas cousas fedoras. Un perigo de outro tipo Lurks preto da saída CA Highway 198 / Harris Ranch, que é a saída 334. O corral de engorde de Harris Ranch abarca case 800 acres e ten a capacidade de producir 250.000 xefes de gando por ano. Tamén xera un cheiro moi malo. Recomendamos configurar a inxestión de aire para que recircule para mantelo fóra do seu vehículo. Ao sur, faga iso na saída 334 e norte, pecha-los na saída 349.
O rápido crecemento de Sundance Feedlot ao sur de aí está converténdose noutro perigo olfativo. Para evitar unha experiencia desagradable, configure a súa ventilación para recircular á saída 234 se vai ao norte ou na saída 239 (Bear Mountain Road) e saída 244 (Taft Highway) ao sur.
Os novos feedlots están xurdindo ao longo da estrada tan rápido que é difícil seguir con eles. Estea atento a áreas que teñan moitos galpões baixos con teito metálico. Se conduces nunha noite de verán, o cheiro leva moito tempo e non os podes ver. A forma máis sinxela de afrontar é axustar a ventilación en recirculación e deixala alí.
Necesidades primarias
Atoparás unha saída de gas e alimentos cada 30 quilómetros ou menos. Algúns tamén teñen aloxamento. Aqueles que teñen a maior selección de lugares para comer inclúen Gorman (saída 202), Frazier Park (Exit 205), Grapevine (Exit 219), Buttonwlow (saída 263), Kettleman City (saída 309) e os baños (saída 403).
Unha alternativa aos mesmos restaurantes de comida rápida na saída de Kettleman City son Bravo Farms, onde podes comer, comprar algúns recordos, comprar bocadillos na estrada e dar aos nenos a oportunidade dos nenos para correr un pouco .. .
atoparás varias áreas de descanso “oficiais” ao longo da I-5, nas saídas de 206, 259, 320 e 386. Teñen baños, teléfonos públicos, mesas de picnic e un lugar para camiñar ata o seu can. Se precisa máis información que iso, pode obter moita información na guía de saída I-5.
No verán, as temperaturas do val central alcanzan máis de 100 ° F. É un bo idea de usar algo de auga, en caso de falla.
viaxes secundarias
Se ten présa, pode que non estea de humor para unha viaxe lateral, pero como Durante a medida que se achega a eles, debes coñecer estas diversións interesantes:
Valle de antílopes: as amapolas de California abundan cando as condicións son adecuadas, cun pico de floración entre mediados de febreiro e mediados de maio, polo que paga a pena un desvío .. Saír da 198ca na estrada 138 Oriente, a uns 70 quilómetros ao norte dos Anxos.
Rocks Vásquez: Estas estrañas formacións rocosas apareceron en máis de 100 películas e programas de televisión, incluíndo Las Replations e serie de televisión de Star Trek, Decenas de películas desde a década de 1950 e 1960, ea película The Poop. Vai atopalos a 14 millas de I-5 na autovía AC 14 (Partida 162), a uns 45 quilómetros ao norte dos Anxos.