Icelandair anunciou este venres que vai dimitir todos os seus trucos de cabina, acabando por un traballo Disputa coa unión maioritaria dos seus traballadores que comezou o mes pasado.
Nunha decisión sen precedentes, a aerolínea asegurou que os pilotos asumirán temporalmente as funcións da tripulación da cabina en supervisión da seguridade dos pasaxeiros a bordo , a partir deste mesmo luns, 20 de xullo.
“Icelandair terminará permanentemente o uso da súa tripulación de cabina actuais e deixa de cesar permanentemente a relación de emprego entre ambas partes,” HA deseñou a Icelandair nun comunicado.
Pero os pilotos non pasarán moito tempo cargando os camións ao longo do salón ou distribuíndo bebidas e comidas.
Os servizos “permanecerán mínimos, como (teñen) sen) desde que co O impacto do covid-19 “dixo que a aerolínea.
Ler máis: o tráfico aéreo de pasaxeiros non recuperará as figuras antes da pandemia do Coronavirus Ata 2023, de acordo con Moody’s
As hostess desempeñan un papel vital no mantemento da seguridade nos voos, especialmente en caso de emerxencia. Non está claro como un piloto pode asumir con éxito o papel de auxiliares de voo, especialmente con só dous días de aviso.
Tamén non está claro se esta estrutura é legal nas rexións nas que as moscas de ICELANDAIR inclúen Estados Unidos e a Unión Europea.
Normalmente a tripulación de cabina debe completar unha serie de formacións, tanto teóricas como prácticas, converterse en persoal acreditado e poder exercer a bordo voos comerciais con pasaxeiros.
Os asistentes de voo da aerolínea delta, por exemplo, deben superar unha formación de dous meses en que os ensinan técnicas avanzadas de natación, resucitación cardiopulmonar ou aprender a evacuar un avión de forma máis efectiva en só 90 segundos.
Representantes da compañía aérea, a Asociación de Cabond Tripulación de Islandia, a autoridade de transporte de Islandia e a Axencia Europea de Seguridade Aérea non responderon ás preguntas enviadas por negocios insides er.
Ler máis: as cifras que revelan a cantos pasaxeiros transportaron cada aerolínea en España durante o confinamento
Icelandair, como o resto das compañías aéreas comerciais, sufriu un colapso no número de pasaxeiros co pop da pandemia de Croconavirus, que prácticamente detivo todas as viaxes internacionais a principios deste ano.
En maio de 2019, por exemplo, Icelandair engadiu un total de 419.000 pasaxeiros. En mayo deste ano, por outra banda, só subiron ás súas aeronaves 3.100 persoas.
O último mes a aerolínea anunciou unha reestruturación financeira co obxectivo de “garantir as operacións actuais, reforzar a liquidez e garantir a garantía do Competitividade a longo prazo da empresa “.