Cruz de eixo

Jesuit Mantéñase La Candelaria:

Artigo principal: Jesuit Mantéñase La Candelaria

Situado a 73 km ao sur da cidade, na rexión de Serrana Do departamento, foi declarado Monumento Histórico Nacional en 1941 e Patrimonio Cultural da Humanidade pola UNESCO en 2000.es un dos cinco queda jesuita da provincia. Situado entre as nenas, as nenas e as grandes. A súa orixe remóntase a principios do século XVII. Constituíu o mellor exemplo dun establecemento rural serrano, extenso produtor de gando. Representa o casco principal dunha estancia do período xesuíta coa súa capela, residencia, ranchería, corrals e sistema hidráulico. Ademais, pode apreciar un valioso conxunto de imaxes antigas, obxectos de culto e adornos que complementan o legado jesuita para a rexión e a provincia.

Syquiman Stay:

iv id = “B7F7482264”
Stay SongIMAN

Situado no Old Road a Quilpo. A auténtica xoia arquitectónica da arte colonial, arraigada nas mesmas orixes do eixe Cruz do Cruz, xunto con San Marcos, foi a maior e máis próspera estancia da zona. A súa orixe remóntase a 1675 cando Don Luís Abreu Albornoz obtivo estas terras do gobernador do Tucumán Don Francisco Negrete. Á morte de Don Abreu, a súa filla e marido vende as terras ao seu yerno, o español Pedro Robber de Guevara, que era o auténtico iniciador da súa admirable explotación agrícola. Nos seus 25 km², os produtos de pomar, o millo, o trigo, etc. tamén foron con viñedos, dúas adegas e un muíño que fixo fariña. Nun lado do edificio hai un tronco antigo de Quebracho cun nicho gravado que contén a imaxe da Virxe. En 1896 foi construída unha pequena capela, e desde entón é moi visitada polos devotos. Os seus propietarios actuais remodelaron o casco da estadía moi ben, moi preservando o seu estilo orixinal.

A nosa Señora da igrexa parroquial de Carmen:

Catedral A nosa Señora del Carmen

cúpula da catedral ao pór do sol

o O templo actual comezou a construírse en 1889, terminando no ano 1902 baixo a dirección técnica do constructor de Don Carlos Tarmer. O templo está enmarcado, segundo especialistas en materia, no estilo “romántico”, con reminiscencias “barrocas” e “renacentismo”. Catedral da cidade desde o 25 de xullo de 2010.

A planta da igrexa é un tipo basilico con influencia románica, tres buques, inscritos nun rectángulo que só destaca o ábside do testador. Ser retirado da liña municipal, xera un atrio desde o que se accede o pórtico. Tres Vanos, o máis grande que os lados, terminados en arco de medio punto, anticipan a formación da planta e permiten a entrada a este pórtico que está cuberto por bóvedas. A nave central, Ritmada en cinco seccións con columnas grosas, que teñen un dobre pilastra con Basa e Capitel, está cuberto con bóveda de canón cuxa generatriz son arcos de medio punto e culmina no ábside nunha cúpula de habitación.

No centro dos espazos entre columnas e ao comezo da bóveda, as fiestras están situadas que pola súa posición plana vertical, xeran lunetas profundas ao seu ao redor e entre os arcos fajones. As dez fiestras, un bo tamaño, inundan o recinto sagrado de luz natural. A impost, de proporcións extensas, acentúa a perspectiva facendo unha boa base de toda a bóveda. Sobre o presbiterio está situado a cúpula semi-altofalante con Cimborrio perforado con Venture, que engade unha luz dourada ao espazo relixioso interior.

Ao comezo do buque central, no pórtico, é o coro alto Cunha gran xanela circular con lentes multicolores. Accede, por unha escaleira estreita, situada ao lado do buque ao lado da epístola.

Os buques laterais, máis baixos que a culminación central nos seus encabezados con altares alados mellorados por cupulinos con lanterna .. Fóra, sobre estes buques, os contrafortes espesos absorben o empuxe da bóveda central. Tamén están presentes na planta baixa, na fachada lateral norte. Despois do buque da epístola é a sancristía mentres que outras dependencias parroquias están detrás do buque evangelio.

En xullo de 2010 por mor das tarefas de mantemento, toda a revoga dos Ceils que se deterioraron pola entrada de humidade a plataforma. Oportunidade única de visualizar a plataforma de ladrillo utilizada para a construción das diferentes bóvedas.

A fachada é de linguaxe renacentista, con influencia do academicismo a finais do século XIX. Tres locais, con bares e arco de medio punto, que corresponden a cada buque, enmarcado por seis columnas de fuste plana plana con capital dórico. Sobre eles a gran ventá de coral circular, flanqueada por dúas aberturas de arco aberto que corresponden ás torres. Entracke, frontis curvos e basamento para a cruz central de ferro forxado.

Na cornixa, as dúas torres de campá conteñen dúas aberturas en cada rostro. Terminadas en capas semi-esféricas sobre as que se basea a cruz de ferro, como é o que ocorre na cúpula central e as capulas laterales

ex prensa de Don Pedernera – Diario “A idea”:

A primeira prensa cruzada das datas do eixe de 1877 instaladas na estadía “Syquiman”, desaparecendo dentro duns anos. En 1908 Don Nicolás Pedernera, auténtico pionero do xornalismo local, inaugura o seu, o máis antigo dos existentes, situado hoxe en San Martín Rúa No número 844, e baixo a dirección do seu fillo, Don Temístocles (de 1957 a 2004). Ademais de imprimir emprego, tamén se editou a décimo quinta décimo diario “A idea”, fundada por Don Nicolás en 1923, o primeiro corpo xornalístico cross-country do eixe.

Antiga Casona de Don Felix A. Cáceres :

House of the 1st Intendant Axle Cross

Situado en camiños de sobrecarga adxacente á casa parroquial, na praza o 25 de maio. Vetusta Construction que aínda se pode ver en bo estado relativo, foi a sede comercial dun importante almacén de “Ramos Xeral”, dos máis prestixiosos do tempo (finais do século XIX) cuxa dirección e responsabilidade transferiron aos seus fillos cando Don Felix asumiu A Cruz Intendancia do Eixe, no ano 1890.

Family House Beuck:

en conxunto co anterior, tanto no mesmo camiño para o dique, compoñen unha fermosa Par de mansións de estilo similar, os únicos que quedan dos moitos construídos a finais do século XIX. Levantado por Don Augusto Beuck, de orixe alemá, alcanzando o país acompañado polo seu gran amigo Don Hernnan Gassmann. Fino ebanista, na casa, instalou un taller de carpintería e, sobre os antecedentes, unha granxa.

Sexa “Mogrovejo” – Don aurelio Crespo:

Accede ao casco bonito e veterinario de Esta vella estadía cruzando o Ford sobre o río Cruz do eixe, na altura do spa “La Cartuja”. Aparece unha curta distancia, impoñente, esta verdadeira xoia arquitectónica. Dos 10.000 ha na súa orixe, ao longo dos anos, e actualmente, rodeando o casco, moitas hectáreas están ampliadas, de propiedade de Faiwel S.A., dedicada a cultivos e finanzas. Nun bosque denso, destacando dous anos de anciáns e aluguer de Aguaribayes, esta fermosa construción xorde. Na súa fronte, o estilo colonial, unha ampla e espazos galería coroada con sete columnas, ofrecendo todo o beneficio admirable. Remodelarse últimamente, mantén o seu estilo orixinal puro.

Gassmann Family Mansion:

Gassmann House

Situado en Sarmiento Street, preto da Ruta Nacional n. ° 38. Construído polo Dr. Hernnan Gasmann at A finais do século pasado, a súa fermosa fronte é a réplica do castelo do seu pai, no Reino de Sajonia. De magnificencia sen eixe cruzado; Os seus grandes corredores, salóns, habitacións e patios, decorados e adornados cun exquisito e valioso molón, adornado con platear fino, cerámica, vidro e obras infinitas traídas de Alemaña, converteu esta excepcional mansión, nun punto de referencia e toque de distinción para A “Elite” Crossdello. O Dr. Gasmann, alemán de orixe, casouse cunha distinguida Lady Cruzeléjeña, Miss Deidemia Salomé Brión Torres, foi o primeiro médico que exercía na zona, tamén levantando a primeira farmacia, que asistiu á súa señora. Actualmente, o contemplamos no estado de conservación máis lamentable.

Bodega del Mr. Alfonso Turella:

Nacido en violonchelo, preto de Trento, para entón parte do imperio de Austria Hungría .. Cheguei a Arxentina nos anos setenta do século XIX, establécese en cruz desde o eixe a finais do século. Para principios do século XX, ten grandes extensións de terra, nas que plantou viñedos e sobre a rúa alemá, preto da estación de Toco Toco, levantou a adega máis moderna da zona, proporcionándolle implementos e maquinaria avanzada para a época. Ademais, cando chegou o ferrocarril, creo un vapor viu onde se fixeron traballo para o ferrocarril. Para ter a madeira necesaria, adquirida e mellorar dous campos no camiño cara a Dean Funes.Construíu numerosas casas de aluguer, para as que tamén construíu un forno de limón. Acumulou gran fortuna, pero a crise de 1930, coa renda ao país de importacións de viños europeos a un prezo subvencionado, levouno a unha bancarrota da adega de Turella. Non obstante, continuou a producir viños por masa nunha bodega chamada Adelita. Nos seus últimos anos sufriu varios golpes ata que finalmente morrer a mediados de 1938. Hoxe pode ser observado con verdadeira nostalxia dun pasado inesquecible, as ruínas do importante edificio, que sen dúbida proporcionan un aviso de tristeza nese sector do alemán Rúa, preto de Vélez Sarfield Street. Podes ver fotos do tempo en Google Maps.

Casa Familiar Veládez:

Historic House Family VelarDez

antiga casa” Quinta “onde viviu Antonio Veládez (nacida en La Rioja, Chilecito), Casado con Santafesin Jorgelina Dorotea Duarte. Na cruz do eixe do outrono deste home ofreceu a súa casa unha década para que comece e dirixiu a escola Joaquín Víctor González en 1939. Situado na rúa Colón, entre as rúas Benito Bracamonte e Saqui Assisi, preto do gran eucalipto en Barrio La Toma, ten unha gran porta antiga, Sawan que divide a galería cun gran arco de pedra de granito no que hai unha gran planta de xasmín ao longo do mesmo colocado hai moitos anos, un extenso quinto de case 400 a miña bomba, actualmente os seus fillos e netos Actualmente vive alí.

Herrera Family House:

Antiga Mansión Casona desta familia de orixe catamarán, foi construída polo Sr Pacific Herrera, tío do famoso poeta Ataliva Herrera, casada con Lady Cruzeléña Miss Teofila Castro. Xoia arquitectónica valiosa, ancha, elegante, dun estilo colonial fino e delicioso e un fermoso frontispicio sobre a ruta asfaltada á presa. Moi ben conservado e restaurado, engadindo algúns detalles modernos, sen perder o seu toque orixinal, hoxe propiedade do Dr. Claudio Daparte, que o usa como “resuciente e descanso”. Construído a finais do século pasado, formaba parte dunha gran explotación agrícola.

Mansión da familia Marechal:

masaxe de marchal

Situado en Sarmiento Street, preto da praza 25 de maio Construíuse a principios do século XX por Don Claudio Marechal, de orixe francesa. Actualmente, ocupado pola casa de anciáns “San Vicente de Paul”. En perfecto estado, na cruz do eixe de antaño foi un lugar de distinción da sociedade local, en cuxos cómodos salóns soldaron reunións verdadeiramente deslumbrantes, iluminadas por un piano, único desde a cidade incipiente.

Casa de Eagle:

Mansión onde se realizaron partes suntuosas para a alta sociedade dese tempo. Hoxe deteriorouse e fraccionado en dúas partes por unha parede rústica, pero aínda conserva a beleza do seu estilo.

Casa familiar no Arrión:

Situado no amplo canto de Pellegrini e Xeral Paz con 2649 m², con 200 m² construídos. Construído en 1915 por Don Carlos María Arricesto, coa principal fronte sobre Pellegrini, rodeado por un xardín e denso Grove, foi a residencia familiar deste auténtico “Patricio Cruzdelejado”. O seu pai, do mesmo nome, chegou ao país a mediados do século XIX, desde Aragón, España, converténdose nun tenente coronel do Regimiento Nacional de Gardas e unha das personalidades máis destacadas nesta área. A familia Armesto considérase como a “familia fundacional” desta cidade, en canto á década dos anos 1860, adquiriron unha fracción de terras que posteriormente configuraron o “centro da cidade”. En 1973, para os sucesivos dereitos, adquire o dominio do seu fillo, o Dr. Jorge Raúl Armice, o diplomático de carreira, que o utilizou como residencia de verán, ata a súa morte en 1991. Actualmente ten unha discapacidade de aspecto descoidada e relativa e abandono

Mansion of Don Juan de Deus Ortega :.

Fachada da escola normal actual

No ano 1902, Don Juan de Dios Ortega, Rich Industrial Sugarier Tucumano, no mesmo lugar que Hoxe ocupa o corpo principal da Escola Normal “República do Perú”, construíu unha magnífica e grande mansión composta por sotos, planta baixa e piso superior. Foi a primeira “casa alta” da vivenda incipiente.Tanta importancia tivo esta casa excepcional, que a única rúa nesa época, a actual Sarmiento Street, chamada antes da Real Road, comezou a coñecela co nome de “Calle dos Altos” ata 1910, que foi bautizado co nome de ” Centenario “, cambiando definitivamente na década dos anos vinte co actual” Sarmiento “. Cando a escola normal foi creada en 1918, o goberno nacional alugou esta casa, vivenda nela un sector das súas dependencias. Finalmente, en 1941, o goberno adquire este amplo solar, un total de 43 hectáreas, en 1946 comezan as obras e no ano 1948 o excelente edificio que todos admiramos.

Casa do famoso bailarín Don Eugenio olo:

na rúa Sarmiento No. 937, cunha fronte de 7 m, por 70 m de fondo. Nacido en Cruz del eixe no ano 1895, vivindo en Mendoza a finais dos anos setenta. Volveu ao mundo, especialmente a Europa e América do Norte, deslumbrante coas súas danzas acompañadas das figuras máis famosas nese momento. Reinou nos escenarios máis famosos, filmado películas en Hollywood, foi decorado polo goberno francés, frecuentou os círculos intelectuais máis rancidos. Nun dos seus tantos regresos a Arxentina, adquiriu para a súa nai esta casa, cuxo nome aínda se figuraba nos discos Cruz Cruz do Alelo, Dona Carmen Herrera de Olelo. Na súa fronte, un pouco borrosa pola acción erosiva do tempo, unha frase moi evocadora e delicada aparece en inglés: “As miñas flores” (as miñas flores) actualmente deterioradas e abandonadas, están implicadas.

Casa de Don Antonio Malacrida:

en Sarmiento Street, a poucos metros da rúa Rafael Núñez, propiedade de Don Antonio Malacrida, o alto oficial de ferrocarril ao longo do eixe Cruz a comezos de 1900. Estaba habitado coa súa señora, Doña Adelaide Cáceres, filla do primeiro intendente de Cruz do eixe, e os seus catro fillos. Construíu en 1910 Don Carlos Tarmer. O estilo delicado e fermoso da súa fronte converteuno nunha das casas máis vistosas da cidade. O seu propietario actual deformou algunha perspectiva excepcional adscrita no sur do sector un simple local para os negocios. Con todo, a súa exquisita beleza aínda se pode ver, contemplando o sector norte, coa súa galería e arcos espazos, vestixios que deben ser almacenados e mantidos.

sitios históricos que desaparecen

  • Algarrobo de San Martín e Pueyrredón: a tradición oral do antigo mimo recorda que á sombra dun vello carrobo colocado nun lugar que correspondería á actual rúa “Olayon”, fronte á asma a que fose do señor Barrera, Xunto á estrada ao dique, o xeneral San Martín e Pueyrredón atoparíanse. Con fragrancia e sabor á lenda, esta versión popular insírese para a súa investigación debida.
  • Mr. Emilio Crespo: sobriño preferido de Don Aurelio Crespo. No camiño asfaltado cara ao dique, no lugar actual ocupado por unha granxa moderna, Don Emilio tiña unha fermosa mansión, amplo, señorial, estilo colonial, coroando a súa magnífica fronte con columnas grosas e sólidas.
  • Casa Natal do Dr. Rafael Núñez: Rafael Nuñez foi un ilustre e prestixioso gobernador de Córdoba entre 1919 e 1921. Construído polo seu pai Señor, do mesmo nome, que se instalou nestes lares dedicándose a Agricultura da actividade Ocupou o sitio que hoxe ten unha carpintería moderna.

o ferrocarril

entrada a talleres de ferrocarril en 1940

Mostrar un vello locomotor

prácticamente desapareceu o ferrocarril local Panorama, este factor extinto ” de progreso “xa forma parte da historia das persoas. No ano 1886 comezou a construírse a liña “Dean Funes a Chumbicha”, como se chamou oficialmente entón. En 1890, a viaxe foi aberta oficialmente, recibindo a cruz do eixe, o Alboroza, o triunfante paso do tren, comezando unha etapa inesquecible e nostálgica do progreso social e económico. En 1891 a rama que a partir de Córdoba está habilitada, atravesa as serras de Punilla e alcanza unha cruz do eixe SUD, logo bautizou a “Toco-Toco”. E en 1909 únense as dúas liñas ferroviarias. Foi a importancia que este sector Sud adquirira coa chegada da liña ferroviaria, que moi preto da estación apareceu o primeiro hotel moderno nesta cidade, “Hotel Larcher” considerado por esta familia tradicional. Cando a unión indicada das dúas liñas ocorreu, o sector do norte eclipsou o SUD, e este establecemento desapareceu. Pero o antigo edificio aínda se pode observar nun bo estado de conservación.Os famosos talleres, dos máis importantes, entón do país, foron construídos en 1890 (previamente traballaron en TUCLAME) ao longo da rúa Propiedade, actualmente San Martín. Estes talleres foron feitos para a reparación de locomotoras e coches. En 1946 comezan a construírse no barrio do Poniente hoxe Barrio Pte. Juan Domingo Perón en terra doada pola familia Arricy. Estes talleres tamén tiveron unha moderna subministración de enerxía de 1275KW de potencia. Pouco durou esta iniciativa e finalmente a obra estaba paralizada, só terminou a USINA. En 1962, intentou privatizar a propiedade pero por mor dunha folga ferroviaria que durou a xestión de 45 días fallou. Os talleres ferroviarios foron definitivamente pechados en 1977 e posteriormente derribados a finais dos anos oitenta ao final da presidencia de Raúl Alfonsín.

Durante a década de 1970 aínda era un nó ferroviario importante con grandes talleres ata o ferrocarril O servizo do eixe Córdoba-Cruz foi pechado. A ruta, desde a década de 1990 baixo o nome do tren Sierras, está sendo renovado (o servizo é rehabilitado por etapas, xa que as pistas son reparadas e novos materiais de rolamento recentemente adquiridos recentemente en Portugal).

Deixa unha resposta

O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *