Artigos
Intra-Industrial e Intra Comercio – Empresas en México no contexto do proceso de integración de Norteamérica (1993-2006) 1
Intra-Industria e comercio intra-firme en México dentro do contexto do proceso de integración norteamericana (1993-2006)
Jorge Alberto López Arévalo * e Óscar Rodil Marzábal **
* Universidade Autónoma de Chiapas Chiapas, México < jalachis @ hotmail .com >
** Universidade de Santiago de Compostela Santiago de Compostela, España < [email protected]
Resumo
Unha das tendencias máis intensas no proceso de globalización en progreso é o desenvolvemento do comercio intraindustrial, que ten lugar alieníxenas ao marco interpretativo tradicional. Este traballo céntrase na análise da recente evolución deste tipo de comercio no caso particular de México, no contexto da súa inserción no Acordo de Libre Comercio de América do Norte. Neste sentido, trátase de capturar o significado e a profundidade destas tendencias, así como a introdución de novos factores que poden axudar a comprender esta dinámica, como a crecente interpenetración produtiva da industria estadounidense, que se reflicte na actividade do Industria de Maquila e en fluxos de investimento directo estranxeiro (FDI). En definitiva, a debilidade da estrutura comercial de México é clara, que parece en gran medida nestes fluxos IED e no equilibrio favorable da industria de exportación Maquila. É esta industria, por outra banda, que explica en maior medida o crecente peso do comercio intraindustrial no comercio exterior de México; E, en particular, cos Estados Unidos (máis do 70% do seu comercio exterior). En definitiva, todos os datos e indicadores apuntan que o comercio intraindustrial e o comercio intra-sinatura aparecen no caso de México íntimamente unido, constituíndo os dous lados do mesmo proceso: a inserción de México en Nafta, subordinada á progresiva deslocalización produtiva de a industria estadounidense no marco da globalización actual.
Resumo
Unha das tendencias máis fortes do proceso de globalización en curso é o desenvolvemento do comercio intraindustrial, que permanece estraño Ao marco interpretativo tradicional. O documento actual está centrado na análise do recente desenvolvemento deste tipo de comercio no caso particular de México, no contexto da inserción de sitios no Acordo de Libre Comercio norteamericano. O obxectivo deste traballo é capturar o sentido e a profundidade das tendencias que inclúen novos factores que poden axudar a comprender tal dinámica, como a interpenetración produtiva da industria dos Estados Unidos, por que se refire na actividade da industria de fabricación e en O fluxo do investimento directo estranxeiro (FDI). En definitiva, a debilidade da estrutura comercial de México, que parece ser apoiada en gran medida por estes fluxos IED e o equilibrio favorable da industria exportadora de maquilizas. Doutra banda, esta é esta industria a que explica en maior medida o peso incorporado do comercio intraindustrial no comercio exterior de México, en particular cos Estados Unidos (que representa máis do 70% do comercio exterior de México). Todos os datos e indicadores definitivamente apuntan ao feito de que a intraindustrial e o comercio intra-firme parecen estar intimamente ligados no caso de México, como os dous lados do mesmo proceso: a inserción de México no TLCA, subordinada á progresiva deslocalización produtiva do Industria dos Estados Unidos no contexto da globalización actual.
1. Introdución
Unha das tendencias máis intensas no proceso de globalización en progreso é o desenvolvemento do comercio intraindustrial, que no caso dos procesos de integración rexional está acentuado (organización de cooperación e desenvolvemento económico, OECD) , 2002). Baixo esta perspectiva, este traballo céntrase na análise da recente evolución do comercio exterior de México nun contexto marcado pola integración no Acordo de Libre Comercio de América do Norte (en diante, NAFTA ou NAFTA para os seus acrónimos en inglés). Deste xeito, trátase de capturar tanto a profundidade como as pautas específicas destas tendencias, que no caso de México presentan como particularidade de compartir este proceso de integración cun dos principais protagonistas da escena económica global: Estados Unidos. Neste sentido, adquire relevancia, non só por mor do peso económico e político do seu compañeiro de negocios, senón tamén polo factor de proximidade xeográfica que acentúa se a magnitude destas tendencias aínda máis.
Entre os aspectos do maior interese, ademais da análise dos fluxos de negociación intraindustrial que viaxan ao longo da integración de México no TLCA (efectivo a partir de 1994) ata o presente (2006), é paga a pena destacar a introdución de novos elementos explicativos que subxacen detrás das tendencias observadas, como o factor de “proximidade” (comercio fronterizo), pero sobre todo o factor de deslocalización da industria transnacional estadounidense, que se centra en sectores moi específicos e que poden ser identificados por A magnitude dos fluxos de investimento directo estranxeiro (en diante, FDI) recibiu especialmente intensamente na última década e como parte inseparable dos cambios que se realizan na estrutura do comercio exterior mexicano.
En definitiva, este traballo Forma parte do debate teórico que emana da conformación dos bloques económicos (SER). Estes procesos causaron unha forte controversia teórica sobre a creación / desviación dos efectos do comercio que xorde destes instrumentos reguladores rexionais. Neste sentido, durante moito tempo desde que os autores pioneiros como J. Viner ou, máis tarde, R. Dornbusch (1992) sinalou que para que os países membros das ganancias sexan de ser a expensas do resto do mundo. Nun caso como o TLCA, a redución das barreiras internas podería aumentar a competitividade entre os países membros, aumentando a eficiencia relativa do ser -n-nafta e as importacións-exportacións intra-nafta, polo que, asumindo a existencia de economías de escala, externalidades e As vantaxes comparativas dinámicas, en teoría, as importacións intra-nafta deben substituír en termos dos do resto do mundo. Non obstante, hai evidencias empíricas de que os Estados Unidos perderon a participación no mercado mexicano, aínda que é fundamentalmente sobre partes e compoñentes que se orixinan nos países do sueste asiático. Neste proceso, destaca por riba de toda a China, que gañou a participación no mercado mexicano nos últimos anos; Por iso, as sucesivas críticas explícanse ao anexo 401 para facer as regras de orixe, xa que cambiou a ubicación xeográfica dos provedores, aínda que non os provedores (Gazole, 2007a).
O debate sobre os efectos que son derivados dos procesos de integración poden agruparse en varias correntes teóricas: a partir do corte neoricártico e neoclásico, que consideran que estes procesos producirían unha redución da disparidade económica entre os países, debido aos fluxos opostos de capital e tecnoloxía desde o centro ata A periferia e capital humana da periferia ao centro, ata que as teorías neoschumpeterianas da innovación, que consideran que os procesos de diverxencia aumentaron debido aos custos vinculados á difusión do coñecemento, considerando que as transferencias de coñecemento tecnolóxico (spillovers) benefician os territorios onde Houbo a innovación e que a transmisión destes non ocorre Camiño equitativo e o seu custo aumenta coa distancia (ocorreron desenvolvementos notables desde as contribucións de autores como DOSI, 1988; Audretsch e Feldman, 1996; Storpe, 1997). Os spillovers xeran efectos multiplicadores sobre os espazos onde xa hai unha alta concentración de tecnoloxía e actividade innovadora, que normalmente coinciden cos espazos centrais (Archibugi e Lammarino, 2002), polo que os círculos virtuosos de coñecemento son creados, mentres que os espazos periféricos non o fan Están só máis lonxe para beneficiarse da difusión deste, pero que a súa estrutura industrial e empresarial non é adecuada para a asimilación e recepción da innovación (Cohen e Leventhal, 1998). Pola súa banda, a “nova xeografía económica” (que botas en gran parte da contribución de Fujita, Krugman e Venables, 1999) considera que a combinación de factores, como unha maior accesibilidade e unha mellor subministración de recursos humanos coa existencia de negocios fortes Ligazóns e economías de escala e aglomeración, así como custos de transporte máis baixos nos centros, favorece unha concentración crecente de actividade económica e diverxencia maior (Rodríguez-Pose e PETRAKOS, 2004).
En resumo, podemos Afirmar que as diferentes teorías económicas non ofrecen unha resposta univa sobre o impacto territorial dos procesos de integración, xa que os posibles efectos varían segundo o enfoque teórico (Rodríguez-Pose e PETRAKOS, 2004). Por este motivo, é necesario recorrer cada vez máis á análise empírica para establecer cales son as principais transformacións económicas vinculadas a cada proceso particular. Como sinalamos, o traballo actual céntrase nos efectos sobre a creación do comercio intraindustrial e as súas especificidades á luz do proceso de inserción de México en Nafta.
2. Comercio intraindustrial: aspectos conceptuais e metodolóxicos
Desde un punto de vista teórico, o problema do comercio intraindustrial comezou nos anos sesenta do século XX coa obra de Verdoorn (1960) e Balassa (1963 ) Entre outros, con referencia fundamental á que foi naqueles anos o principal e ambicioso proceso de integración económica: a Comunidade Económica Europea, creada como resultado do Tratado de Roma de 1957. Estes autores do empírico atopan que un crecente Parte dos fluxos comerciais entre os países que integraban responderon a un patrón de especialización diferente do tradicional tipo interindustrial, composto polo intercambio de diferentes produtos. Unha parte crecente dos intercambios comerciais internacionais tivo lugar dentro das mesmas industrias e sectores. Esta nova forma de comercio internacional deu orixe ao concepto económico chamado comercio intraindustrial.
A análise do comercio intraindustrial atopa notables desenvolvementos principalmente das novas teorías do comercio internacional, que con crecente profusión desde os anos noventa Eles incorporaron novos elementos explicativos como resultado das contribucións de autores como Krugman (1995), Grossman e Helpman (1990), entre outros. Estes enfoques levaron a dúas directrices diferentes na actualidade e, en certa medida, en oposición, na especialización comercial dos países: a especialización interindustrial (intercambio de diferentes produtos) ea especialización intraindustrial (intercambio de variedades diferentes do mesmo) Produto).
As explicacións que para cada tipo de especialización ofrécennos o marco teórico actual son notablemente diferentes. O caso da especialización interindustrial responde adecuadamente ao que o núcleo central da teoría clásica e neoclásica do comercio, tradicionalmente exemplificado pola explicación proporcionada por D. Ricardo, o que demostrou que para dous países a negociar xuntos e que era beneficioso Ambos sería suficiente se houbese unha diferenza relativa (e non absoluta, como A. Smith) existiu nos custos de produción de bens. Deste xeito, a explicación da vantaxe comparativa de Ricardian predijo que cada país tendería a exportar aqueles activos que obtiveron con custos relativos menores (aínda que non explicar por que estas diferenzas). Un século máis tarde, os economistas suecos, Heckscher e Ohlin (Ho), ofrecían unha explicación destas diferenzas en custos relativos aludindo aos factores desiguais dos países, aínda que hai que recoñecer que a partir dunha serie de suposicións bastante restrictivas (dous países) , dous produtos, non a mobilidade internacional dos factores, …). En definitiva, este tipo de interpretacións poden axudar a entender, por exemplo, por que algúns países exportan certos tipos de mercadorías e importan outros.
Non obstante, nin a contribución de Ricardo nin o serven para explicar unha parte cada vez máis importante do comercio internacional: comercio intraindustrial. De feito, os seus enfoques son incluso contraditorios coa existencia deste tipo de comercio, xa que, segundo H-O, os sectores exportadores e importadores deben diferir dependendo das vantaxes (exportacións) e desvantaxes (importacións) que cada país ten. Esta previsión non se cumpre no país que exporta e importa variedades do mesmo produto. Non obstante, isto non debe considerarse unha crítica para os enfoques de Ricardo e Heckcher e de Ohlin xa que se desenvolveron nun contexto histórico no que aínda non existía o comercio intraindustrial, que como indicaron é un fenómeno relativamente recente.
Entre os elementos explicativos que hoxe nos proporcionan a teoría de comercio moderno, a través de modelos de competencia imperfecta, as economías de escala e variedades diferentes, o comercio intraindustrial aparece como resultado da existencia de crecentes retorno, empresas capaces de diferenciar sen produtos incorrer en custos e consumidores adicionais con varias preferencias. Por unha banda, as economías de escala promoven a concentración produtiva, procedentes intensas intercambios comerciais ao tentar proporcionar amplos demandas do mesmo punto de produción. Doutra banda, cada empresa pode diferenciar produtos con respecto ás empresas rivales á demanda de segmentos e, polo tanto, manter un certo grao de monopolio na súa variedade. Finalmente, un requisito esencial para o comercio intraindustrial é a existencia dunha masa de consumidores finais con diferentes preferencias con respecto ás múltiples variedades de produtos ofrecidas.Esta última condición adquire notoriedad en economías cun maior nivel de desenvolvemento económico, que explica por que este tipo de intercambios están estrelados.
Por outra banda, hai outros procesos que se desenvolveron paralelos ao boom de Os intercambios intraindustriales e que, dun xeito, foron impulsados por estes. Neste sentido, destacan o progreso na liberalización comercial, especialmente os produtos industriais, que se produciron a nivel mundial (GATT, OMC) e rexional (UE, TLA, ASEAN, MERCOSUR …) e que foron dirixidos principalmente por A expansión do comercio intra-sinatura na busca de mobilidade libre de bens intermedios e finais que é favorable para as empresas multinacionais. Algunhas obras recentes (Navaretti, Haaland and Venables, 2002, OCDE, 2002, Helpman, 2006) Presentan este último elemento na análise do comercio intraindustrial, centrándose no papel que desempeña as empresas multinacionais que se converteron nos auténticos protagonistas da corrente proceso de globalización.
En síntese, pódense identificar tres modelos explicativos de comercio intraindustrial: primeiro, comercio intraindustrial baseado na diferenciación de produtos e economías de escala (a explicación máis xeral e frecuente); En segundo lugar, o comercio intraindustrial de bens homoxéneos funcionalmente (íntimamente ligado ao comercio fronterizo e ao comercio periódico ou estacional); e, finalmente, o comercio intraindustrial baseado na lagoa tecnolóxica, así como o ciclo de vida do produto e na internacionalización do proceso produtivo (comercio intra-sinatura).
Outra forma de diferenciación é a un que existe entre o comercio intraindustrial vertical e horizontal. Neste sentido, falamos do comercio intraindustrial horizontal cando dúas cadeas de produción independentes levan ao intercambio internacional de mercadorías da mesma industria co mesmo nivel de elaboración. Pola súa banda, falamos do comercio intraindustrial vertical cando a mesma cadea de produción está situada en diferentes países, dando lugar á reexportación de mercadorías (Dussel e León González, 2001).
a un Nivel cuantitativo, os indicadores foron deseñados para cuantificar a maior ou menor presenza de comercio intraindustrial nos intercambios das diferentes economías, entre as que se destacan o índice de graxa e lloyd. Isto está construído sobre a base de que os fluxos comerciais bilaterais entre os países poden dividirse en dous grupos: un correspondente ao comercio dun tipo interindustrial, que se refire ao fluxo comercial neto (as exportacións netas dun país co resto do mundo), e outro para o comercio intraindustrial, que coincide co resto dos fluxos comerciais (o fluxo total menos o fluxo neto). Este índice pode presentar valores entre 0 e 1 dependendo da inexistencia (valor 0) ou existencia total (valor 1) do comercio intraindustrial.2 para o cálculo do índice a nivel agregado, é unha expresión corrixida utilizado co fin de evitar o efecto desequilibrado da balanza comercial.3
Unha das deficiencias principais presentadas por moitos dos indicadores de comercio intraindustrial, como o índice de graxa e lloyd, é que eles están deseñados desde unha perspectiva estática, xa que non capturan correctamente os cambios experimentados no volume de fluxos intraindustriales. A simple comparación do Índice de Grúbel e Lloyd por dous momentos pode ter diferentes interpretacións, xa que esta variación do índice depende do saldo sectorial inicial. Tratouse de superar esta deficiencia a través da elaboración doutros indicadores máis axeitados para a análise dinámica, por exemplo, o índice de comercio industrial marginal de Brülhart (1995), que varía entre 0 (toda a variación dos fluxos comerciais é interindustrial) e 1 (toda a variación é tipo intraindustrial). Deste xeito, a obtención dun índice marginal reducido significaría que a maioría dos cambios nos fluxos comerciais concéntranse nun lado da balanza comercial, mentres que no caso contrario sería antes dun proceso intra-carácter -industrial.4
Outro aspecto a considerar na medición do comercio intraindustrial é que pode ser afectado significativamente polo nivel de desagregación. O máis adecuado é usar a maior desagregación sectorial dispoñible para non catalogar como comercio intraindustrial algo que é realmente interindustrial.Neste traballo, as fontes estatísticas consultadas para o caso de México ofrecen unha desagregación sectorial completa para o nivel de dous díxitos (capítulos) do sistema harmonizado de designación e codificación de bens, con información do Instituto Nacional de Estatística, Xeografía e Informática (INEGI) de México. Do mesmo xeito, tamén temos información no nivel de 4 díxitos (elementos), aínda que neste caso hai algunhas insuficiencias estatísticas que nos levaron a considerar esta información de forma complementaria.
3. Reestruturación, apertura e inserción da economía mexicana en Nafta
Para comprender a situación económica e comercial en México hoxe, é necesario volver ata mediados dos anos setenta. Especialmente en 1976, a chamada crise da economía mexicana poñer en evidencia do esgotamento do modelo de substitución de importacións, 5 que podería sobrevivir artificialmente durante o período de 1977-1982 grazas ao México para facer un importante exportador de petróleo en tempos de altos prezos No mercado internacional e a débeda externa. Posteriormente, en 1982, os dous puntales do “Miracle Mexicano” foron colapsados, reducindo os ingresos de moeda estranxeira debido á caída dos prezos do petróleo e ao difícil acceso aos mercados de capital internacionais derivados deste, unha situación magnificada porque non o era modificado o servizo da débeda externa, 6 acelerando a “fuga de capital” que buscou a seguridade e as altas taxas de valoración no estranxeiro.7 Este último causou a insolvencia para afrontar problemas relacionados co servizo da débeda externa, xa que as reservas internacionais de moedas desapareceron por a cantidade desproporcionada da transferencia neta de recursos no estranxeiro, que levou á moratoria de feito o 20 de agosto de 1982, así como a sinatura dunha carta de intención co FMI o 10 de decembro.
Debemos apuntar De que México presentou a principios dos anos oitenta unha abertura moi reducida no estranxeiro. De feito, en 1983, a totalidade das importacións estaba suxeita a permiso previo (barreira non tarifa), sendo as tarifas extremadamente altas. Con todo, nese mesmo ano, México emprendeu o cambio estrutural da súa economía, caracterizado por tres aspectos: Saneamento de finanzas públicas, privatización de empresas estatais e liberalización comercial. Nesta liña, os efectos da racionalización da protección comercial transformaron o país, pasando de ser unha das economías máis pechadas para ser unha das máis abertas do mundo. A apertura resultou de tal magnitude que en 2006 só o 4,1% do valor das non-maquiladoras e do 2,7% das importacións totais estaban suxeitas a un permiso previo. Doutra banda, a tarifa media, que foi do 27% en 1982, pasou en 2006 ao 13,7% (a tarifa ponderada en 1982 foi do 16,4% mentres que en 2006 é só un 3,5%) (Centro de Estudos de Finanzas Públicas, 2006).
Os escudos anteriores, con todo, o retorno a unha nova fase de proteccionismo, que foi evidenciada por Gazole (2007b), que sinala que desde a mediados dos anos noventa os permisos anteriores foron establecidos, levantándose en o valor das compras no exterior do 2,2% en 1995 a 10 e 11% en 2005 e 2006 respectivamente; Aínda que é certo que este proteccionismo de ano novo ten particularidades distintas das décadas de 1980 do século XX.
Como resultado de todo este proceso, hai un aumento significativo desde 1982 ata a corrente do coeficiente de apertura a partir de coeficientes de importación e exportación; Pasando o primeiro do 21 ao 60% e os outros dous que alcanzan os niveis de 2006 ao redor do 30%, como se pode ver no seguinte gráfico. Non obstante, tamén é certo que o “salto” máis significativo ocorre a partir de 1994, que non só coincide coa entrada de México no TLCA senón tamén coa entrada nunha etapa de fortes desvalorizacións de peso mexicano.8
Gráfica 1
En resumo, e gardando os matices, todo isto dá unha conta do proceso acelerado de liberalización da economía mexicana, que é plasma por unha banda no crecente coeficiente de apertura E, por outra banda, nas reducións arancelarias, así como no desmantelamento de barreiras non tarifas. Ademais, detrás destes cambios hai unha crecente concentración do comercio exterior de México cos Estados Unidos (máis do 70% do comercio total de México), que nos últimos anos foi relevante debido á reubicación produtiva dos provedores cara a novos países emerxentes no O contexto mundial (por exemplo, por exemplo).
A apertura comercial comezou en 1984, adquirindo un carácter institucional en xullo de 1986 coa entrada de México no Acordo Xeral de Tarifas de Aduanas e Comercio (GATT) 9 e culminando en 1994 coa entrada en Vigor de O acordo de libre comercio norteamericano (NAFTA). Os obxectivos deste tratado comercial, asinados por México, Estados Unidos e Canadá, pódense resumir en seis aspectos. En primeiro lugar, elimine os obstáculos para negociar e facilitar a circulación de transfronteras de bens e servizos; En segundo lugar, promover condicións de competición reais na zona de libre comercio; En terceiro lugar, aumentar as oportunidades de investimento nos territorios das partes; Cuarto, protexer os dereitos de propiedade; Quinto, crea procedementos efectivos para a aplicación e cumprimento deste tratado para a administración conxunta e asentamento de disputas; Finalmente, establecer pautas para a cooperación trilateral, rexional e multilateral destinada a expandirse e mellorar o tratado (SECOFI, 1993).
A asimetría entre a economía mexicana e os dos seus socios comerciais (Estados Unidos e Canadá ) foi evidente, expresado a través dos niveis de desenvolvemento tecnolóxico, volumes de dispositivos produtivos, niveis de distribución de ingresos e consumo da súa poboación, así como unha composición étnica e cultural diferente. Neste contexto pódese afirmar que México mirou ao norte e non ao sur, con cuxos países unen a historia, a cultura e os problemas económicos. Nesta hai razóns pragmáticas. Tiña un comercio concentrado cos Estados Unidos (ao redor do 70%), mentres que con América Latina eo Caribe practicaban un significado escaso (menos do 7%), bastante disperso; As economías en moitos casos foron exclusivos, xa que adoitan competir cos mesmos produtos do mesmo mercado: Estados Unidos de América. Así, puxo os ollos ao norte; Quizais con esperanza baseada no popular adagio que “o matrimonio entre as persoas pobres dá aos nenos pobres e o matrimonio entre ricos e pobres dá fillos ricos”. Como foi destacado noutras obras (López Arévalo, 2006, Dussel e León González, 2001), esta concentración do comercio de México con Estados Unidos profundizouse como o TLCA avanzado, en detrimento do comercio mexicano con América Latina eo Caribe. En definitiva, o TLC cambiou o perfil da economía mexicana, xa que pasou de privilexiada unha política de expansión do mercado interno a unha das priorizas externas.
4. Comercio intraindustrial en comercio de México co exterior (1993-2006)
Introduza a análise empírica que nos preocupa, trataremos de mostrar a continuación a que punto se observa en fluxos comerciais de carácter intraindustrial Nun contexto temporal marcado polo proceso de inserción de México no TLCA, e que pautas específicas pódense verificar. A este respecto, comezamos a partir dos resultados obtidos noutros estudos realizados anteriormente (Dussel e León González, 2001, OCDE, 2002, entre outros), que parecen apuntar á existencia dunha crecente presenza de natureza intraindustrial no Intercambios comerciais de México co exterior. Non obstante, o traballo actual incorpora un enfoque analítico diferente na medida en que se profundiza no fenómeno do comercio intraindustrial diferenciando o comercio con e sen maquilá (actividades de montaxe), que proporciona unha perspectiva máis enriquecedora, ademais de incluír outros elementos , como o investimento directo estranxeiro (FDI) ou o comercio fronterizo, que complementan a análise anterior e pode axudar a comprender a lóxica que subxace as tendencias observadas no nivel agregado.
Seguindo este enfoque, o comercio exterior de México foi Analizado por separado, primeiro incluíndo a Maquila (Asemblea) e logo excluílo da computación global para capturar as tendencias observadas nos últimos anos, especialmente influenciada pola evolución certamente recesiva da economía dos Estados Unidos cara ao ano 2001.
4.1. Total Comercio Exterior con Maquila
En canto aos intercambios totais de México co exterior, e a partir dos datos a nivel de capítulos (dous díxitos), podemos sinalar que a evolución do índice global de intra -Odustrial comercio (índice de grabel e lloyd) mostra un aumento nos primeiros anos do TLCA (ata 2001), pero despois un outono de 2001 a 2006. O aumento do comercio intraindustrial entre 1993 e 2006 é moi pequeno (entre 3.3 e 6,7 puntos dependendo do índice corrixido ou non corrixido). Non obstante, destaca o alto nivel alcanzado (70-80 por cento), que se coloca nos parámetros dos países máis desenvolvidos (OECD 2002).
Gráfico 2
Se forma parte dun nivel superior de desagregación (4 díxitos, elementos), os resultados son similares en termos de tendencias (aumento do peso do comercio intraindustrial) Pero non tan en termos de nivel, sendo significativamente menor neste último caso. Este resultado parece lóxico xa que a medida que avanza no nivel de desagregación estatística, parte do comercio intraindustrial que anteriormente foi considerado como o comercio do mesmo tipo de produto que agora aparece diferenciado, distribuíndo entre os diferentes elementos que integran cada capítulo. En calquera caso, a análise realizou obxectivos no sentido dunha crecente presenza de comercio intraindustrial nas relacións de México co exterior, afectando á metade dos fluxos comerciais co exterior.
Gráfico 3
Por outra banda, os gráficos anteriores tamén reflicten en certa medida os efectos derivados de dous eventos económicos relevantes: En primeiro lugar, a recesión da economía mexicana do ano 1995 (o chamado “efecto tequila” e en segundo lugar A recesión da economía estadounidense a partir de 2001. Ambas as crises están seguramente detrás do estancamento, e mesmo cara atrás, da crecente tendencia que se observou no comercio intraindustrial desde principios dos anos noventa. Pola súa banda, o índice dinámico global do comercio intraindustrial (Brülhart) mostra unha tendencia errática ao longo do período, con progreso moderado do comercio intraindustrial en novos fluxos comerciais. Tamén se pode observar en certa medida o impacto das dúas crises indicadas anteriormente.
Gráfico 4
A nivel sectorial, unha gran cantidade de capítulos arancelarios que se incrementaron en forma pódese identificar espectacular o volume de comercio intraindustrial nos intercambios de México co exterior:
Táboa 1
merece ser resaltado, neste sentido, a inclusión de sectores que Monopolizar o dinamismo de exportación (e importador) da economía mexicana; Como é o caso do sector do automóbil (capítulo 87) ou o sector de máquinas mecánicas (motores, caldeiras …) (capítulo 84). Ambos representan conxuntamente case o 40% das exportacións e as importacións totais de México en 2006 (incluíndo Maquila).
Así mesmo, pódese identificar un gran número de capítulos que presentan unha depuración clara do comercio intra Os seus intercambios. Entre estes capítulos atopamos algúns dos máis dinámicos desde o punto de vista exportador (máquinas e equipos eléctricos; dispositivos mecánicos; …).
Táboa 2
Partindo dos datos desagregado no nivel de 4 díxitos (elementos), tamén se observan niveis moi altos de comercio intraindustrial en tres capítulos que representan máis do 50% do comercio exterior de México: capítulos 84 (maquinaria mecánica), 85 (maquinaria e material eléctrico) e 87 (Basicamente a industria do automóbil). Sobre todo está neste último capítulo (industria automotriz) onde se observa unha evolución máis espectacular do comercio intraindustrial, seguramente vinculada á crecente reubicación produtiva das multinacionais estadounidenses, cun aumento crecente nos fluxos de entrada da IED durante as últimas décadas; 10 aspecto en que se fará máis tarde.
Gráfica 5
Unha análise máis desagregada dos devanditos capítulos indica a existencia dun intenso comercio intraindustrial nunha gran cantidade de elementos (4 díxitos) ; Nalgúns casos por riba de 80 e 90%. Ademais, como se pode verificar, estes elementos representan unha proporción bastante alta do comercio exterior de México.
Ademais, detrás do alto nivel de comercio intraindustrial logrado en moitos dos elementos máis destacados, hai Un avance intenso que se produciu no contexto do proceso de integración de México en Nafta, como evidenciado polas variacións observadas no índice de graxa e lloyd
Gráfico 6
Gráfico 7
4.2. Total Comercio Exterior sen maquila
A análise de todo o comercio conxunto co exterior pero que exclúe a maquila ofrece resultados interesantes e parcialmente sorprendentes. O comercio exterior relativo a Maquila representa o 44,7% das exportacións totais e do 34,2% das importacións (datos 2006), unha porción moi alta do comercio exterior mexicano. Así, se excluímos o maquila, fundamentalmente comercio intra-industrial e intra-firma ligada ás pezas de montaxe, os datos do comercio total, sen maquila representan 55,3% das exportacións e 65,8% das importacións.
Este comercio sen Maquila debe presentar un nivel de comercio intraindustrial máis baixo que o comercio global na medida en que se exclúe unha das principais fontes deste tipo de comercio; que parece ser confirmado polos datos.
O nivel relacionado co índice de Grubel e Lloyd ofrece valores moi baixos (ao redor de 10 puntos) a aqueles obtidos globalmente, de pé en 2006 nun 65%. Non obstante, é sorprendente a súa crecente evolución durante o período 1993-2006, pasando de niveis menos do 60% (corrixido) e ata o 50% (non corrixido) e que levou a un cambio substancial no patrón comercial de México co exterior .. Os datos obtidos no nivel do índice marginal Brülhart tamén apuntan nese sentido.
Gráfico 8
da óptica sectorial, un extenso grupo de capítulos arancelarios experimentaron un aumento moi notable no seu intra -Edustrial carácter (comercio sen maquilá). Destacan, por exemplo, progresan no peso do comercio intraindustrial da industria do automóbil (máis de 30 puntos entre 1993 e 2006); así como en accesorios de roupa e vestidos, excepto o punto (avance de 55 puntos, de pé en case 83% en 2006).
Táboa 3
Así mesmo, pódese identificar un ancho Capítulos con alto volume de comercio intraindustrial (comercio sen maquilá). Entre eles podemos resaltar unha vez máis a notable presenza da industria do automóbil.
Táboa 4
Por outra banda, paga a pena mencionar o espectacular aumento e nivel de comercio intraindustrial Experimentado por intercambios relacionados co sector do material de transporte, basicamente a industria automotriz e representan entre o 20 eo 30% das exportacións (sen maquila).
4.3. O comercio do comercio Maquila
relacionado con Maquila representa o 44,7% das exportacións e do 34,2% das importacións, unha cantidade insignificante do comercio exterior de México. A maior parte dos primeiros concéntrase en algúns sectores. O capítulo 85 en relación a maquinaria leva prácticamente a metade de todas as exportacións do maquilá. Só cinco capítulos concentran o 84% destes.
Táboa 5
Algo similar ocorre con respecto ás importacións, xa que só cinco capítulos concentran o 76% dos do Maquila. Os capítulos da sección de importación son repetidos (quizais a única diferenza notable é a ausencia neste ranking do capítulo de fabricación de automóbiles, que conteñamos no sexto lugar).
Táboa 6
A análise do comercio intraindustrial no caso de Maquila proporciona niveis significativamente máis altos que nos dous casos anteriores (comercio total con e sen maquilá), alcanzando o nivel do 80% en 2006. Por outra banda, tamén se observa un crecente Evolución no período 1993-2006, de acordo co comportamento xeral sinalado anteriormente.
Así mesmo, a existencia de pautas prácticamente idénticas entre o comercio de maquila e o comercio exterior total reflicte o peso importante que a maquila representa no Inserción Internacional de México.
Gráfica 9
Pero, quizais os niveis máis destacados son os niveis de comercio intraindustrial alcanzados en cada un dos sectores máis representativos da actividade maquilá Ore, protagonizado pola súa totalidade a todas as empresas estadounidenses. Referímosnos / por exemplo, no caso dos sectores de máquinas eléctricas (capítulo 85), máquinas mecánicas (capítulo 84) e automotivo (capítulo 87). Estes tres sectores, que representan prácticamente os tres cuartos de exportacións mexicanas maquila e case dous terzos das importacións, presentan unha porcentaxe de comercio intraindustrial que varía do 49% da industria automotriz ao 84% das máquinas eléctricas. Debe ter en conta, con todo, que no caso da industria automotriz, aliméntase con numerosas entradas que proveñen doutros capítulos da Maquila (motores, por exemplo, incluídos no capítulo 84) e que aquí non aparecen como Comercio intraindustrial.
4.4. O comercio fronterizo entre México e Estados Unidos
Como é ben coñecido, unha gran parte do comercio exterior de México e, en particular, co seu compañeiro principal Estados Unidos, provén de intercambios entre os estados fronterizos. É certo que unha parte destes intercambios pode ser simplemente negociación en tránsito doutros estados do interior de México, pero en maior medida é o comercio vinculado á industria maquiladora que está situado nos estados limítrofes cos Estados Unidos, que corresponde en certa medida con niveis de investimento directo estranxeiro que está dirixido ás entidades federales dese país. Este feito é revelado, como se pode verificar na seguinte sección, ao analizar a dirección e perfil dos fluxos FDI.
a modo de síntese, está ilustrado na seguinte táboa esta forte concentración que presentan exportacións Os Estados Unidos a México e reflicten un intenso comercio transfronteirizo, o que axuda a entender por outra banda o alto grao de comercio intraindustrial observado.
Táboa 7
Como patente na táboa anterior, a exportación11 de Estados Unidos a México concéntrase principalmente nos estados que teñen fronteira cos Estados Unidos (53,4% de O total de exportacións) .12 Ademais, o comercio interfronteirizo é superior ao 62,9% en todos os casos referidos ao comercio con México dos Estados dos Estados Unidos. Neste sentido, os máis significativos son Texas e California, que ocupan o primeiro e segundo lugar dentro dos Estados Unidos polas súas exportacións co mundo (México rangla primeiro no comercio neses estados). O mesmo ocorre con Arizona, aínda que neste caso o comercio é menos importancia. No caso de Novo México, México ocupa o terceiro lugar, aínda que tamén é certo que este estado non pesa nos Estados Unidos desde o punto de vista de exportación.
5. Os fluxos de investimento directo estranxeiro (FDI) como hélices intra-sinatura e intraindustrial.
Un elemento relevante ao analizar o comercio intraindustrial é a cantidade de fluxos de entrada IED, que determinan a interpenetración industrial das economías. No caso de México, estes fluxos son fundamentalmente co seu socio comercial e país veciño, Estados Unidos e unha gran parte corresponde a procesos de deslocalización de fases do proceso produtivo vinculados a actividades de maquila.
baixo esta perspectiva , tratamos de verificar as características recentes destes fluxos, tanto a nivel mundial como a sectorial, podendo comprobar en que medida hai unha correspondencia e determinación cos fluxos de negociación intraindustrial detectados.
Especificamente, nos concentramos Nos fluxos FDI asociados á industria, excluíndo referencias ao sector dos servizos. Ben, o importe total rexistrado en México no período 1999-2006 equivale a case 76 mil millóns de dólares (EE. UU.), E algúns máis do 58% corresponde a fluxos dos Estados Unidos (4414 millóns de dólares). Ademais, deste último importe, a metade das entidades federales da fronteira norte de México (22 160 millóns de dólares).
Con estes datos non é arriscado establecer unha conexión causal entre estes fluxos tan voluminosos FDI eo crecente comercio intraindustrial, fundamentalmente intra-sinatura.
Gráfico 10
Para confirmar este último extremo, a distribución sectorial dos sectores principais da IED en México (global, Desde Estados Unidos e entre os Estados Unidos e os estados fronterizos do norte), que están relacionados coa maioría dos capítulos nos que se observa un crecente carácter intraindustrial. En concreto, os primeiros 10 sectores representan o 66% dos fluxos FDI total do sector industrial; 75% O caso dos fluxos dos Estados Unidos e o 82% dos fluxos de FDI entre os Estados Unidos e os estados fronterizos do norte de México.
Táboa 8
É conveniente resaltar o alto grao de correspondencia que se observa entre os principais sectores obxecto de aprendizaxe da fabricación FDI dos Estados Unidos e os capítulos e os elementos que prohectan a crecente especialización intraindustrial de México, algo que reflicte a forte conexión entre a penetración produtiva a través da IED (transnacional empresas) dos Estados Unidos en México e esta especialización intraindustrial.
Gráfico 11
Gráfico 12
merece ser resaltado, en particular, a importancia do FII flúe que afectan ao sector da fabricación de automóbiles (industria automotiva). Este último revela unha das constantes que afectan a expansión da participación de México no mercado mundial. Neste sentido, México foi representante do 0,3% das exportacións de automóbiles en todo o mundo en 1980 e do 1,8% das importacións para cubrir o 3,9% das exportacións e o 2,7% das importacións en 2005 (OMC, 2006). Non obstante, debemos ter en conta que a túa participación foi aínda maior en 2000, xusto antes da recesión dos Estados Unidos, que tamén afectou a economía mexicana por este tipo de interdependencias.13
Todo o punto de estatísticas do comercio internacional Nesa dirección: México superou un gran número de países no comercio IED e intra-sinatura (e intraindustrial) no sector do automóbil, cunha forte conexión estadounidense. Mesmo en América Latina converteuse nun líder exportador, cando en 1980 o líder indiscutible foi Brasil.
Táboa 9
6. As debilidades do modelo de inserción externa de México no contexto do NAFTA: un esforzo de síntese
Se se decidiu avaliar os logros do NAFTA a través do crecemento da exportación, principalmente a fabricación, que pasou de 49 820,7 millóns de dólares en 1994 a 202 865.3 millóns En 2006 concluíranse que representan un aumento máis que significativo, xa que en só 12 anos (1994-2006) aumentou un 307,2%. Non obstante, o sector máis dinámico é a industria maquiladora de exportación, responsable de case o 50% e que fixo de México un poder maquilador, pero con pouco valor engadido nacional, con case nula vinculación ás cadeas produtivas e cunha cadea da intra-sinatura Comercio de Estados Unidos. Noutras palabras: é o reflexo da integración subordinada de México no contexto da globalización, como parte do mecanismo de descarga da industria estadounidense.
Pronto serviu que México é dos países que teñen un maior número de tratados de comercio libre do mundo (12 con 42 países), xa que non mellorou o seu indicador de competitividade ou a diversificación dos seus mercados, con outra preocupación que o seu comercio aínda está máis concentrado que nunca cos Estados Unidos.
No sector da exportación hai un déficit comercial crónico que se reduce cando os fenómenos como desvalorizacións de peso e recesión económica, como experimentado en 1995, cando o PIB caeu un 6,2% .14 Ademais, se non está fóra da exportación MAQUILA Industria e exportacións de petróleo, o déficit sería aínda maior, case insostenible. Cando desde as instancias oficiais promúlgase que o motor de crecemento de México é o sector da exportación, a realidade dos datos ten como obxectivo a esta das súas principais debilidades, porque ten unha das súas fontes máis dinámicas no maquilá, pero fortemente dependente da estrutura e subordinada aos ritmos das transnacionais estadounidenses. Doutra banda, o petróleo depende dos factores exógenos asociados coa volatilidade dos prezos de exportación.
Estes son, en síntese, as debilidades do sector exportador mexicano, presentado paradójicamente como un dos grandes logros que se converteron a México no decimotercer poder exportador do mundo (López Arévalo, 2006).
Gráfico 13
México presenta actualmente un excedente crecente cos Estados Unidos na medida en que é parte de o equipo da súa desconcentración produtiva (reubicación). Este feito debe, polo menos, inducir a reflexión na medida en que o comercio está a perderse coas outras rexións do mundo e isto é máis déficit.
Pola súa banda, o comercio de México co resto do mundo responde En xeral, un patrón de especialización menos intraindustrial, e é aí onde se está perdendo o mercado. Isto non significa que unha parte deste comercio, por exemplo, con Europa ou con certos países asiáticos, non é claramente intraindustrial; Pero é en xeral si comparámolo co comercio cos Estados Unidos. Ademais, México concentra o seu comercio total de exportación no mercado estadounidense, o 86,8% no período 1993-2006 e, ao lado das importacións, o 64,9%. Polo tanto, o país asigna só o 13,2% das exportacións ao resto do mundo e do 35,1% das importacións, pero con el ten un déficit considerable. Non obstante, este último non contradiga un feito cada vez máis evidente: a perda de parte das importacións realizadas por México desde os Estados Unidos antes da aparición de novos países que están cada vez máis inseridos na cadea produtiva global, especialmente como provedores de pezas e compoñentes (China, por exemplo) .15
Para facer fronte a todas estas debilidades e non ser subordinado exclusivamente á lóxica operativa das transnacionais estadounidenses, México debería tratar de diversificar os seus mercados e promover un exportador de modelo industrial con maior interno articulación produtiva; Maxime cando o TLC comezou a esgotarse porque os Estados Unidos xa comezan a conceder vantaxes a outros países, incluídos os asiáticos. Así se explica que as exportacións de China creceron nos últimos anos ea súa participación como proveedor do mercado estadounidense desprazado a Mexicano a segundo lugar, a partir de 2003 e, en 2006, como segundo socio comercial dos Estados Unidos.
7. Conclusións
A análise realizada mostra unha evolución crecente da taxa de comercio intraindustrial global de México durante os primeiros anos de inserción en TLCA, cun lixeiro retroceso de 2001 a 2006, explica desde a recesión de 2001 na economía estadounidense. En termos globais, o aumento é reducido entre 1993 e 2006 (só 5 puntos porcentuais, independentemente do nivel de desagregación utilizado). Non obstante, destaca o alto nivel alcanzado por un país como México, que non deixa de ser un país en desenvolvemento. Os grupos de produtos destacan o aumento do comercio intraindustrial no grupo de material de transporte e significativamente no capítulo da industria do automóbil (capítulo 87).Xunto a este sector tamén destacan os sectores de maquinaria mecánica (capítulo 84) e maquinaria e equipos eléctricos (capítulo 85). Nestes tres tipos de produtos, que representan máis do 50% do comercio exterior de México, reside unha gran parte do crecente prominencia da súa especialización intraindustrial.
pola súa banda, puidemos comprobar Na análise do comercio intraindustrial sen maquila que ofrece valores bastante menores, que se explican respondendo a este tipo de intercambios a un perfil de especialización en tipo máis interindustrial, cando unha das principais fontes de comercio intraindustrial será excluída AQUÍ: maquiladora. Destacan en todo caso, debido á súa maior natureza intraindustrial, intercambios relacionados co sector do material de transporte, que representan o 20 ao 30% das exportacións de México, sen Maquila. Son parte, neste sentido, da desconcentración da industria automotriz estadounidense. Este último está destacado con gran claridade cando o peso de México é comparado no comercio mundial desta industria: México foi representante do 0,3% das exportacións de automóbiles en todo o mundo en 1980 e do 1,8% das importacións para cubrir o 3,9% das exportacións e o 2,7% das importacións En 2005 (OMC, 2006).
O comercio de maquila é moi importante para México, como se reflectiu nas seccións anteriores, e non só de comercio intraindustrial, senón fundamentalmente o comercio intrafirma. Dentro do oficio da Maquila, o capítulo 85 relativo a maquinaria e equipos eléctricos destaca en particular. Ademais, puidemos verificar que o grao de concentración de Maquila é extraordinariamente alto xa que só cinco capítulos concentran o 84% das exportacións e do 76% das importacións. Neste caso, os niveis de comercio intraindustrial observados son claramente máis altos que os que mostran o comercio con e sen maquila, que se explica pola realidade que subxace a actividade maquiladora en termos de actividade fundamentalmente intra-sinatura.
Por outra banda, poderiamos ver a través da análise dos fluxos IED, que máis do 58% destes investimentos da industria proceden dos Estados Unidos, tendo a metade do destino das entidades fronterizas de México; En particular, en relación cos capítulos nos que observa un crecente carácter intraindustrial. Nesta liña, nos primeiros 10 sectores (por orde de magnitude) concentrouse o 66% dos fluxos de IED total do sector industrial e do 75% dos Estados Unidos, así como o 82% dos fluxos deste último e dos estados . Borde do norte de México.
Neste sentido, non se debe considerar unha pregunta de Baladi que o aumento do comercio intraindustrial vai desde o máis grande que un neno, desde o índice global do Maquila ata o Global Índice con exclusión de maquilá. Se forma parte dos resultados do comercio intraindustrial horizontal do intercambio de bens similares pero diferenciados eo comercio intraindustrial vertical do desprazamento dun produto dun país a outro nas súas diferentes etapas de elaboración (intra-sinatura), el Enténdese por que o maquilá presenta a maior taxa de comercio intraindustrial, xa que integra ambas as dúas modalidades. Neste aspecto, é lamentable que a partir do 1 de novembro de 2006, están integrados, por subministración de INEGI e da Secretaría de Economía, nun único programa as correspondentes á promoción e operación da industria de exportación de maquilismo e á importación temporal a Producir elementos de exportación, que non é posible separar o comercio de maquila e non maquila, perder unha información esencial para este tipo de análise.
Por outra banda, o aumento das exportacións de maquila implica que os seus efectos positivos sobre O crecemento económico está limitado por varios factores, entre os que podemos sinalar o valor de baixo valor engadido xerado, o alto compoñente das entradas importadas e, en consecuencia, o seu escaso multiplicador interno (efecto de arrastre limitado).
en síntese, Os datos e indicadores a que se refire o obxectivo de traballo actual que o comercio intraindustrial e o comercio intra-sinatura aparecen no caso de México Otimame Unido, constituíndo os dous lados do mesmo proceso: a inserción de México no TLCA, subordinada á progresiva deslocalización produtiva da industria estadounidense no marco da actual globalización, que no campo da esfera de produción deu lugar a O que tende a chamarse como unha fábrica mundial.
Hoxe o modelo económico mexicano está con Pins e apoiado por catro piares: petróleo, remesas, IDI e equilibrio favorable da industria maquiladora de exportación, que eles Faino que está organizado artificialmente posponando a implementación de medidas urxentes.Todo o anterior debe levar á necesidade dunha revisión crítica do modelo económico seguido ata agora, no sentido de que estaba previamente dirixido: unha maior diversificación dos mercados estranxeiros e impulso dun exportador de modelo industrial con maior articulación interna produtiva.
Bibliografía
Archibugi, D. e S. Lammarino (2002), “A globalización da innovación tecnolóxica e evidencia”, a revisión da economía política internacional, 9, I: 98-122.
Audretsch, DB e MP Feldman (1996), “R & D Spillovers e a xeografía da innovación e a produción”, a revisión estadounidense, 86: 630-40 ..
Balassa, B. (1963): “Integración europea: problemas e problemas”, revisión económica estadounidense, vol.30.
Bendesky, León, E. de la Garza, J. Melgoza e C. Salas (2003), a industria de exportación Maquiladora: mitos e realidades, Instituto de Estudos Laborais, México.
Centro de estudos de finanzas públicas (2006), comenta ao informe sobre tarifa, 2005. CEFP / 022/2006
Cohen, WM e DA LEVINTAL (1989), “Innovación e Aprender as dúas caras de R & D “, Diario Económico, 99: 569-596.
Dornbusch, Rudiger (1992), “en defensa da apertura comercial nos países en desenvolvemento”, a análise económica non. 20, vol. X, UAM-A, México, DF
dosi, g. (1988), “Fontes, procedementos e efectos microeconómicos da innovación”, Journal of Economic Literature, 26: 1120-1171 ..
durán lima, je e ventura-dias, V. (2003), comercio intra-sinatura: concepto, alcance e magnitude, eclac, división comercial internacional e integración, decembro de 2003
Dussel Peters, E. e León González Pacheco, A. (2001), “Comercio intraindustrial en México, 1990-1999”; Comercio exterior, vol. 51, non. 7, México.
Ekanayake, e.m.; Veerramacheneni, b.; Moslares, C. (2006), “unha estimación empírica do comercio intraindustrial entre os Estados Unidos. E España”, estudos de economía aplicada, estudos de revista de economía aplicada, vol. 24, núm, 2 pp. 633.
Fujita, M., P. Krugman e A. J. Venables (1999), a economía espacial: cidades, rexións e comercio internacional, Cambridge, Mass: MIT Press.
gmgrossman e e.helpman (1990), comercio, innovación e crecemento, revisión económica estadounidense (papeis e procedementos), 80: 86-91, 1990
Gazol Sánchez, Antonio ( 2007a), “Integración ou absorción”, Macroeconomía, 26 de novembro, México, DF
Gazol Sánchez, Antonio (2007b), “Un novo tipo de proteccionismo (ou a devolución do permiso anterior)”, Economía-UNAM, Vol.04, non. 12, México, D.F.
Grubel, H.G. E lloyd, p.j. (1975), Comercio Intra-Industria: a teoría e medición do comercio internacional de diferenciado. Produtos, Londres: MacMillan
Helpman, E. (2006), “Comercio, IDI e organización de empresas”, Journal of Economic Literature, XLIV: 589-630, 2006.
Helpman, E. e Krugman, P. (1992), Política comercial e estrutura do mercado. Ed. MIT PRENSA.
Krugman, P. (1995), “Creación do comercio mundial: causas e avances”, papeis de Brookings en actividade económica, vol. 1.
López Arévalo, Jorge (2006), Globalización neoliberal e exclusión: o caso de Chiapas. Tese de doutoramento, Facultade de Ciencias Económicas e Empresariais da Universidade de Santiago de Compostela (España).
Markusen, J.r. e Venable, A.J. (2000), “Teoría da dotación, intra-industria e comercio multi-nacional”, Journal of International Economics, volume (ano), 52 (2000), problema (mes): 2 (decembro), pp: 209-234
Martínez peiteado, J. (2001), capitalismo global. Límites de desenvolvemento e cooperación, Icaria-Antrazyt, segunda edición, Barcelona, España.
Martínez peiteado, J. (2007), “Capitalismo global en China contra China no sistema capitalista global”. IX MUNDIAL Economía Reunión, Madrid, España.
Navaretti, G.b., HAALAND, J.I., Venables, A. (2002), “Corporacións multinacionais e redes de produción global: as implicacións para a política comercial”, informe CEPR para a Comisión Europea.
OECD (2002), “Intra-Industria e comercio intra-first e internalización da produción”, perspectivas económicas 71, París
OMC (2006), estatísticas do comercio internacional, 2006. Organización Mundial do Comercio (http://www.wto.org/spanish/res_s/statis_s/its2006_s/its06_bysector_s.htm).
Rodríguez-Pose, A. e George PETRAKOS (2004), “Integración Económica e desequilibrios territoriais na Unión Europea”, Eure, Revista Latinoamericana de Estudos Urbanos Rexionais, May / Vol. XXIX, n. ° 089, Pontificia Universidade Católica de Chile, Santiago de Chile.
SECOFI (1993), Acordo de libre comercio de América do Norte, texto oficial, Editorial Porrua, México, D.F.
Storper, M. (1997), – O mundo rexional, Nova York: Guilford Press.
Verdoorn, P.J. (1960), ‘O comercio intra-bloc de Benelux’, en E.A.G. Robinson (ed.), As convertencias económicas do tamaño das nacións, Nova York: Macmillan, 291-329.
Notas
1 Os autores queren agradecer a asistencia na colección de información estatística a Emmanuel Arrazola Ovando, a economía dos estudantes das Ciencias Sociais da Universidade Autónoma de Chiapas Tamén desexan agradecer aos comentarios e suxestións feitas nunha versión anterior por un avaliador anónimo.
2 A fórmula do índice agregado de graxa e lloyd é a seguinte: IGL = 1 – σ | Xi-Mi | / Σ (Xi + Mi), onde XI e MI é o valor das exportacións e as importacións do sector que respectivamente.
3 A versión corrixida do índice de agregación de GRUBEL e LLOYD é dada pola expresión: IGL Corrixido = (Σ (xi + mi) -σ | xi-mi |) / (σ (xi + mi) – | σxi-σmi |), sendo XI e meu valor de exportacións e importacións do sector que respectivamente.
4 Este índice calcúlase a un nivel global mediante a expresión: α = σwίαί, onde ai = 1- (| χίχί-δμί |) / (| χχ | i-1 δμ | i) e onde Wi é unha ponderación coeficiente para cada sector e que a expresión: wi = 1- (| χχ – δμί |) / (σ (| χχ | i + | δμ | i). Hai outros índices propostos para a análise do marginal O comercio intraindustrial, como é, por exemplo, Hamilton e Kniest (1991).
5 A primeira carta de intencións de México foi asinada co FMI, cuxas recomendacións quedaron separadas da bonanza que trouxo ao petróleo a partir de 1977.
6 Entón a posibilidade de formulario estaba presente AR un club de debedor e, como resultado da moratoria de feito, negociar en mellores condicións con organizacións financeiras internacionais para ter mellores condicións de pagamento e elimina a capital.
7 O Estado respondeu coa banca “nacionalización” e control xeneralizado de cambios.
8 Ademais, tendo en conta o que está indicado por Gazol (2007b), o efecto tamén se pode apreciar a partir dese ano de retorno a unha nova fase de proteccionismo. De feito, esta taxa de apertura segue un camiño que é certamente errático a partir dese ano.
9 En realidade, a entrada no GATT non supoñía que México un maior progreso no proceso de apertura dado que esta renda Implicado consolidando unha tarifa do 50%, cando a que xa se aplicaba era, en media, un 20%. Ademais, esta renda apenas levou a liberalizar algo menos de 350 fraccións arancelarias, desde un universo de 8.000.
10 pódese sinalar aquí que as empresas General Motors, Chrysler e Ford engadíronse un 70% dos investimentos de no estranxeiro relacionado coa industria automotriz durante o período 1989-1996 (ECLAC, investimento estranxeiro en América Latina e Caribe, 1998).
11 Desafortunadamente non ten información sobre as importacións destes estados fronterizos de México desde Os Estados Unidos, pero pódese deducir que é importante, máximo tendo en conta a intensa actividade da industria maquiladora.
12 California ten 233 quilómetros de fronteira con Baja California; Arizona a 32 quilómetros de fronteira con Baja California e 568 con Sonora; Novo México está a 20 quilómetros de fronteira con Sonora e 269 con Chihuahua; Texas está a 540 quilómetros de fronteira con Tamaulipas e 531kms. Con Chihuahua.
13 Tamén é verdade que unha pequena parte da IED deste sector é de procedencia alemá e xaponesa.
14 É a maior taxa de crecemento negativa rexistrada desde 1932 (Segundo datos do INEGI).
15 Este último é consistente cos procesos de reubicación produtiva e pode deberse ao comercio intra-sinatura que Triangula China-México-Estados Unidos, sendo unha ligazón que Martínez Peiteado (2001, 2007) e Gazole (2007 e 2007b) chama á fábrica mundial ou na fábrica mundial, respectivamente.
Información sobre autores
Jorge Alberto López Arévalo é un economista do nacional Universidade Autónoma de México, Máster en Economía pola Universidade da Habana e Doutor en Economía Aplicada pola Universidade de Santiago de Compostela, España. Actualmente serve como profesor da Facultade de Ciencias Sociais da Universidade Autónoma de Chiapas. Publicou varios artigos en revistas rexionais, nacionais e internacionais sobre cuestións relacionadas co desenvolvemento económico e, en particular, co desenvolvemento rexional rural. Nos últimos anos dedicouse a investigar sobre cuestións relacionadas coa globalización neoliberal e os seus efectos sobre Chiapas e recentemente participou dentro do órgano académico de Estudos Interdisciplinarios en Ciencias Sociais das Ciencias Sociais da Unach. Entre as súas publicacións máis recentes atópase o libro electrónico sobre a globalización e exclusión neoliberal: o caso de Chiapas, editado pola Universidade de Santiago de Compostela. O traballo máis recente é a globalización neoliberal en Chiapas, publicada pola dirección editorial do Unach.Gobernou o artigo “Chiapas: un estado emerxente na migración internacional” que será publicado no libro unha axenda en transición: reflexións das ciencias sociais, da Universidade de Carabobo, Venezuela.
foi Un visitante do profesor na Universidade de Santiago de Compostela e profesor invitado polo Centro Universitario de Ciencias Administrativas da Universidade de Guadalajara eo rei Universitario Juan Carlos de Madrid participar no programa Máster en Relacións e Cooperación Internacional.
Forma parte do Comité Editorial da revista Economía, da Universidade Autónoma de Yucatán; Membro da Asociación de Estudos Latinoamericanos, de Pittsburgh, da sociedade da economía mundial, na Universidade de Huelva, España, é membro da Academia Mexicana de Ciencias Económicas, A.C. E é parte do Colexio Nacional de Economistas de México.
Óscar Rodil Marzábal Doutor en Economía e profesor do Departamento de Economía Aplicada da Universidade de Santiago de Compostela (España). A súa tese de doutoramento varía en crecemento económico e capacidade tecnolóxica rexional no marco da Unión Europea. É membro da ICED (innovación, cambio estrutural e grupo de desenvolvemento) da Universidade de Santiago e as súas principais liñas de investigación inclúen dentro do alcance da economía rexional, o cambio tecnolóxico eo comercio internacional. Ten numerosas publicacións sobre diversas temáticas, podendo destacar, entre outros, o seguinte: “Participación por empresas de periferia en Europea R & D PROGRATS: The ‘Low R & D trap ‘”(no libro europeo
Integración e estratexias corporativas globais, Routledge, 1999),” Determinantes da participación rexional desigual das empresas en programas de tecnoloxía europea “( Estudos europeos de planificación, 2000), “O saldo dos pagamentos tecnolóxicos de Galicia: entre a dependencia tecnolóxica e irrelevancia” (revista Galega de Economía, 2002), “A evolución das disparidades rexionais na UE: converxencia, diverxencia ou ambas?” (No libro World World Order. Globalización e desenvolvemento, 2003); “A concentración rexional da política de I + D da Unión Europea. Un enfoque cuantitativo” (revista de estudos rexionais, 2003), “viridades rexionais en custos laborais e produtividade: unha aproximación ao caso europeo” (nas rexións do libro global?, Asociación de Estudos Rexionais, 2006); “A inserción da economía galega no novo patrón de comercio intraindustrial (1988-2005)” (revista Galega de Economía, por diante).
Actualmente imparte a docencia no bacharelato de Economía e administración e xestión de empresas, específicamente na disciplina da estrutura económica global, así como no programa de doutoramento de Economía Aplicada da Universidade de Santiago de Compostela. Participou na dirección de Teses de doutoramento e proxectos de investigación, así como participou en numerosos congresos científicos a nivel internacional.