Cargando

A carga é un conxunto de mercadorías estibadas nun vehículo comercial.

Cada carga require un tratamento especial en función das características do Merchandise. Isto leva á especialización do sistema de transporte responsable da transferencia destes envíos.

En termos de transporte internacional, o transporte por excelencia é a mariña Transporte. Neste sentido, os transportistas adaptaron os seus buques ao tipo de carga que se mobilizan.

Tipos de carga e medios de transporte

A carga pode clasificarse de maneira diferente. Por exemplo, unha primeira clasificación podería ser en peso. É dicir, a carga lixeira, pesada e extraída. Neste caso, o peso límite de cada categoría depende da lexislación de cada país e non hai delimitación clara ou estándar. Non obstante, está claro que os medios de transporte deben ser adaptados en cada caso segundo as características da carga.

Ademais, o A clasificación da carga pode realizarse polas características físicas do mesmo. Neste caso, pode dividirse do seguinte xeito:

  • Cargo xeral: nesta sección, pódese incluír a carga composta de mercadorías que se almacenan en caixas. É dicir, os produtos que poden ser almacenados en contedores. Estes non requiren un tratamento diferente que se indica habitualmente aos produtos. Isto, independente do nivel de coidado que debería terse coa mercadoría. Por exemplo: roupa, artigos de plástico, equipos tecnolóxicos, electrodomésticos.
  • Cargando a granel: é a mercadoría sólida que se transporta solta ou desmoronada. Neste caso, a carga é transportada por buques a granel. Por exemplo: grans, cemento ou carbón.
  • Cargación de materiais líquidos ou semiliquides: nesta sección hai minerais como o aceite ou os seus derivados, por exemplo. Do mesmo xeito, os produtos químicos están incluídos na súa forma líquida. Os buques de tanques son os que se usan para transportar este tipo de mercadorías. Algúns difiren polas súas variacións estruturais, por exemplo, control de temperatura.
  • Carga de produtos perecedoiros: neste caso refírese a produtos perecederos como carne, froitas ou verduras. Para transportar este tipo de carga, os buques de refrixeración son necesarios. Estes buques teñen a infraestrutura para conceder o tratamento térmico que necesita para preservar.
  • Carga laminada: son equipos ou mercadorías con rodas. Por exemplo, vehículos comerciais, industriais ou de carga. Son transportados en buques rodados que evitan danos á mobilidade dos produtos.
  • Cargando de orixe animal: tamén hai a carga de animais vivos, como animais de granxa. Os buques de gando úsanse para mover animais vivos. Estes buques teñen espazos axeitados para atender a estes animais.

Aínda que o transporte marítimo é tomado como exemplo, tamén hai vehículos terrestres adaptados ao tipo de mercadoría. Con todo, estes son utilizados, principalmente, para o transporte nacional. Sendo o máis sinxelo de adaptar, transporte ferroviario a partir da versatilidade da modificación dos vagóns.

normas ISO e operadores económicos autorizados (OEAS)

Certificación A medida que a OEA é unha iniciativa dirixida polo mundo Organización aduaneira (OMA). Esta certificación é concedida a empresas dedicadas ao comercio de mercadorías. Neste sentido, este recoñecemento determina que unha determinada organización cumpre cos altos estándares de seguridade en operacións relacionadas coa cadea de subministración. É dicir, cumpre a norma establecida no estándar ISO 28001.

Obtendo este recoñecemento é fundamental para as organizacións intermedias no proceso de Comercialización. Principalmente, en asuntos de reputación e calidade de servizo. Isto, porque o cumprimento das normas ISO é vital para garantir o manexo de carga óptimo. Ademais, promueve a estandarización destas prácticas na subministración de bens internacionais.

Deixa unha resposta

O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *