A aerolínea misteriosa “Janet Airlines”, a única que pode aterrar na área 51

A área 51 segue sendo unha das bases militares máis protexidas en O mundo e que foi o centro nervioso de varias conspiracións teóricas e máis aló diso, un centro onde se probou – supoñamos que – a tecnoloxía que está fóra do alcance da nosa comprensión, que pode non ser deste planeta. O complexo de máis de 12.000 quilómetros cadrados, é de aproximadamente 135 quilómetros ao norte das Las Vegas.

Aínda que é descoñecido, a cantidade de persoal que traballa todos os días no misterioso complexo, hai unha aerolínea, chamada “Janet Airlines”, que transporta diariamente desde o Aeroporto Internacional de McCarran de Las Vegas, o persoal e os científicos que traballan no área misteriosa 51.

Esta aerolínea que, obviamente, non é comercial, ten un Flota de aproximadamente seis equipos de Boeing 737 que transportan polo menos 1.500 persoas diariamente cara a Área 51 e Tonpah Test Camp, en Nevada, principalmente.

de acordo con moitas obras de investigación xornalística, O Goberno dos Estados Unidos e o persoal da Forza Aérea (USAF), non negaron nin negaron a existencia e a operación Disto, o que o converte nunha “aerolínea” enigmática, que podería manter moitos segredos escuros dun goberno que investiga, pero silenciar os seus proxectos.

a aerolínea que é Baixo a supervisión do Departamento de Enerxía dos Estados Unidos (Doe), e é operado por un contratista (AECOM), en nome da Forza Aérea dos Estados Unidos. Dise que a formación das tripulacións, como pilotos e tripulantes de cabina, foi secretamente tomada e recibiu salas de máximo segredo, para non revelar as operacións de aire e a identidade dos seus pasaxeiros.

O nome de Janet Airlines obedece a un acrónimo que lle deu aos seus propios investigadores, ademais de ser un nome oficial. “Janet”, responde ao acrónimo só outro terminal non existente ou rede de aire conxunto para o empregado e as operacións principais realizadas pola flota de aeronaves. Algunhas teorías apuntan a estes Boeing 737 e tamén algúns beechcraft voan sen ningún código de transpondedor asignado, que Simplemente isto é traducido para estar fóra de calquera radar, porque non reciben ou emiten sinais cara a un sistema. Ao momento de entrar na área restrinxida – para as operacións civís – desaparecen de calquera pantalla de radar, xa sexa en terra ou algún outro plano que podería ser recoñecido.

Independentemente do que se crea, a área 51, continúa sendo un dos complexos máis gardados e herméticos do mundo. Teorías que non son precisamente emanando desta base militar, non descarta que a tecnoloxía exoplanetaria estea sendo probada e poden ter en Os seus almacéns de enerxía doutros mundos.

O que é certo, é que moitos dos avións militares A maioría sofisticada do mundo, deixaron esta área. Falando dun dos proxectos desclasificados, é o Skunk Works, un programa avanzado de desenvolvemento de Lockheed Martin, responsable de varios avións de alta tecnoloxía, como o Blackbird SR-71, U-2, F-117 e F -22 Raptor, por mencionar algúns.

Foto: Creator: Flickr – Tomás del coro