Différences de taux de mortalité chez les caractéristiques de traumatologie transportées par hélicoptère et ambulance au Maryland.

Introduction: Une urgence mondiale aux services médicaux de niveau de l’État et le système de transport d’hélicoptères ont été développés dans l’État du Maryland au début que le traitement précoce précoce améliore les résultats du patient. Le but de cette étude était de déterminer s’il existe des données empiriques pour soutenir la théorie selon laquelle les services aériens médicaux de la police de l’État du Maryland (MSP) de la division de l’aviation contribuent à un taux de survie pour un traumatisme pour le patient au Maryland. Méthodes: Une étude rétrospective a été réalisée a été réalisée dans les archives de tous les patients transportés par hélicoptère ou ambulance des terres et admis dans le centre de traumatisme de Cowley de Cowley Ramys (STC) du système médical de l’Université du Maryland. Les données ont été obtenues auprès des cliniques d’enregistrement des traumatismes de l’Institut de l’Institut de Maryland Institute des services médicaux d’urgence (Miemss) pour la période de janvier 1988 à juillet 1995, qui couvre 23 002 patients. Les patients, y compris ceux transportés directement du lieu de dommages causés à la STC, ainsi que ceux des transferts d’interfilation. Tous les patients ont été stratifiés par la gravité des blessures et ont été comparées aux résultats (mortalité) utilisant les statistiques de Mantel-Haenszel. Résultats: Au cours de la période d’étude, 11 379 patients ont été transportés par voie terrestre et 11 623 ont été transportés dans l’hélicoptère MSP. Le score de gravité des médicaments (ISS) pour les terres transportées par terre était de 12,7 (SD = 12.52) et la station spatiale internationale signifie que les patients transportés par air étaient de 14,6 (SD = 13,42), P < 0.001. Parmi les patients classés avec un taux élevé de gravité de la lésion, le taux de mortalité était plus bas dans l’hélicoptère du MSP transporté que parmi ceux transportés en ambulance. Le taux de mortalité était de manière significative de sorte que l’air transporte des patients atteints d’un ISS supérieur à 31. Conclusion: l’État du Maryland a démontré un engagement envers ses citoyens et un grand investissement dans leurs services publics de sécurité médicale. Cette étude suggère que le transport aérien rapide des victimes d’événements traumatiques par du personnel spécialisé dans le Maryland a un effet positif sur les résultats des patients présentant des blessures graves. Plus de recherches sont nécessaires pour clarifier les relations de causalité afin de clarifier davantage la valeur de cette ressource.

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