Le gouvernement espère que le processus de délégation de l’usine attirera des investissements proches de 3 000 USD. La raffinerie peut traiter 110 000 barils de pétrole quotidiens.
Représentants du consortium de Kellogg Brown & ROOD (KBR), composé de la société sud-coréenne Hyundai Companies et Américains KBR, en plus des initiatives RGFX, et le groupe Berglobal a exprimé leur intérêt à opérer et à investir dans la raffinerie d’État des émeraudes.
Le groupe d’activités équatorien Siglocorp fait également partie du consortium et est son représentant en Équateur.
La muestra de interés es parte del concurso internacional para la delegación de la administración, reparación, potenciación y operación de la mayor refinería del país, a un plazo de concesión de 25 años.
El ministro de Energía, René Ortiz, afirmó que las empresas que conforman el consorcio tienen una amplia experiencia en la industria petrolera.
Fue el único consorcio que compró las bases del concurso, por un valor de USD 75.000 , para la delegación conjunta con la petrolera estatal Petroecuador, dueña de la refinería.
Guillermo Lagos, director financiero de Energlobal, explicó cómo funcionará el modelo de negocio de la delegación conjunta, en el caso de que se concrete le projet.
Il a dit que Petroecuador fournira du pétrole et que le consortium sera responsable du processus de raffinage. Le carburant sera retourné à Petroecuador pour le marketing.
« Nous facturerons des frais pour le processus de raffinage, bien que la valeur ne soit toujours pas définie car l’offre est structurée », a déclaré Lagos.
à la conférence de presse qu’ils ont également participé Les délégués des sociétés qui composent le consortium et les représentants de la Banque d’investissement de Morgan Stanley, grâce au financement du projet de renouvellement de la raffinerie seraient canalisés.
Lagos a expliqué que l’investissement dans la plante de raffinage pourrait atteindre 3 000 USD. millions. Bien que la valeur finale soit calculée lorsque l’approvisionnement économique concret est présenté.
Le consortium a jusqu’au 19 février 2021 pour présenter son offre au ministère de l’Énergie.
Parmi Ceux qui souhaitent investir dans la plante de raffinage, selon le consortium, ils sont des finances de développement (DFC) des États-Unis et des institutions financières équatoriennes, telles que la Banque de l’Institut de sécurité sociale équatorienne (Biess) et de l’Institut de Sécurité sociale des forces armées (ISSFA).
Le conseiller juridique du ministère de l’Énergie, Fernando Santos Alvite, a déclaré que le consortium privé assumera des dépenses intégralement et à son risque et rappelait que l’Équateur public ne doit pas investir des ressources dans ce processus.
L’investissement total dans le nouveau projet comprendra une couverture pour l’assurance des risques politiques, ce qui aidera à atténuer « toute perception de risque sur le marché », selon Lagos.
Le processus de réingénierie de base et détaillé prendrait environ neuf mois, tandis que la construction du nouveau train de raffinage de conversion élevé prendra environ trois ans, à partir de 2023, selon Lagos.
Ortiz a souligné que l’objectif de l’administration conjointe de la plante de raffinage est l’amélioration de ses différentes unités, par exemple la construction d’un train de conversion élevé qui permet le traitement des carburants répondant aux normes de l’euro.
Ces actions sont encadrées conformément au décret 1094, signée le 10 juillet 2020, qui autorisant exceptionnellement la gestion conjointe de la raffinerie émeraude entre une contrepartie privée et un petroecuador.
Selon Le calendrier du ministère de l’Énergie, le prix doit être spécifié le 22 mars 2021.
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