est une question habituelle dans notre magasin par de nombreuses personnes qui souhaitent donner une seconde utilisation à votre vélo de votre route. Ils ont généralement des doutes sur les composants dont nous avons besoin, des mesures, des diamètres, etc.
Dans ce message, nous voulons faire un petit résumé des étapes à suivre, ainsi que de ce que nous devrions prendre en compte D’une manière adéquate et économique.
Par exemple, nous avons un vélo de route comme suit:
La première chose qui traverse la tête est généralement en modifiant les roues puisque nous aimons mettre des roues profilées les plus larges telles que celles-ci:
est très beau mais vous servez-vous pour le vélo que nous avons?
Très simple, ce que nous devrions faire, c’est regarder la numérotation que nous avons sur les housses de vélo.
Nous voyons généralement un numéro comme celui-ci 700×23, 700×20, 700×25, 700×28
Le premier numéro correspond à nous donner les informations que nous faisons face à une roue de diamètre de 622 et la seconde se réfère à la largeur. Si vous avez des mesures susmentionnées, vous pouvez installer la roue que nous avons montrée ainsi que d’autres que vous avez dans la section de notre section « Fixie Wheels ».
La plupart des roues ne portent pas de noix de pin incorporées afin que vous fassiez le choisir. Ces roues portent un floc de paquet qui vous permet d’installer d’un côté un pignon libre comme n’importe quel vélo classique pour une promenade et de l’autre côté une fixe dans laquelle nous devons pédaler en continu depuis si nous arrêtons de pédaler en gardant vos pieds dans les pédales Le vélo cessera de freiner.
Installation du pignon facile est très simple puisque vous devez l’enfiler dans la bague et la fixe, nous avons besoin d’un outil comme celui-ci:
généralement Venez indiqué de cette manière avec le nombre 700 mais il peut également arriver à un autre format. Avant le doute, vous pouvez entrer en contact avec nous et nous ne vous conseillerons aucun problème.
Si nous installons une roue de ce style, nous devons également garder à l’esprit que posséder un profil de 70 mm les caméras que nous avons actuellement Je ne vais pas nous aidera à avoir une très courte longueur de soupape qui ne pelera pas sur la jante.
Nous devons acquérir des caméras de profil au moins 80 mm comme suit:
Nous pouvons préserver les anciens fonds de pneus, mais certainement le passage du temps lors de la tentative de la suppression de la pause afin que nous recommandons de le remplacer pour éviter les problèmes.
N’oubliez pas de choisir dans la liste déroulante « 28 pouces » comme pour le couvercle que nous pouvons garder ceux que nous avons, mais si nous voulons donner une touche de couleur que nous avons peut choisir les nombreuses couleurs que les fabricants nous offrent:
Nous avons déjà les roues montées et parfaites pour le roulement mais maintenant nous Voulez-vous changer la selle Depuis que nous ne l’aimons pas. Que devrions-nous prendre en compte pour changer la selle? Habituellement, si votre vélo timos est avec la tête comme ceci:
Si vous avez un timplay comme celui-ci, il sera compatible avec la plupart des selles de notre magasin. Par exemple, ce modèle est parfait et disponible dans de nombreuses couleurs:
Si au contraire, votre Tima est en train de noyer que vous aurez. Pour installer le système dans les rails de ces selles.
D’autre part si le chronométrage de votre vélo est argenté et que vous voulez changer de couleur, vous devrez mesurer le diamètre de l’ancien chimie à corriger correctement.
Un autre aspect très personnalisable est le guidon de votre vélo.
Vous aimez le guidon Bullhorn, mais vous ne savez pas s’il sera compatible afin que vous puissiez mesurer le guidon actuel de votre vélo. Lorsque vous avez la mesure, vous devrez examiner notre catalogue où nous spécifions dans chacun des produits le diamètre avec lequel il est compatible.
Il sera généralement de 25,4 mm mais il y a aussi des guidons de 31,8 mm
Pour modifier le guidon, vous devrez simplement l’éloigner en relâchant la vis qui est transportée en bas généralement.
est le moment des manivelles, que devrions-nous savoir? La plupart des tiges de notre magasin sont compatibles avec des axes carrés tels que:
Si l’axe de votre vélo Il a un La forme carrée dans les conseils que vous n’aurez pas de problèmes, mais si vous aurez à la place, l’ancre des tiges à votre vélo est comme ceci:
Dans ces cas, nous recommandons généralement d’installer une pédale d’auto-admission universelle généralement compatible avec différents types de threads (français, anglais, etc.) Lors de l’installation d’une pédale de ce type, la sortie de chaque côté sera carrée et nous pouvons installer des tiges comme celles de couleurs différentes:
Oui Oui, cela semble très gentil tout cela. Mon vélo a un arbre carré mais comment puis-je enlever les vieilles tiges et mettre ces super moulins? Vous avez raison, nous avons sauté cette étape.
Pour extraire les anciennes manivelles, vous aurez besoin de cet outil:
Un autre aspect intéressant de la transmission qui donne souvent des maux de tête est le thème de la chaîne. J’ai changé mes tige de vélo pour certaines couleurs ainsi qu’une roue avec pignon libre et quand je mets la chaîne de ma route à vélo dans laquelle j’ai eu un pignon à 6 vitesses, il n’est pas bien engagé dans le nouveau pignon.
Que se passe-t-il? Il n’est pas compatible dans la plupart des cas car ils ont une étape différente de sorte que vous devrez acquérir une chaîne de 1 vitesse, comme celles-ci:
Pour rejoindre la chaîne, vous aurez besoin de cet outil:
En général, toute partie du vélo peut être personnalisée mais Nous avons chéri pour souligner certains d’entre eux qui ont généralement plus de doute à transformer.
Enfin, nous voulons parler des pédales.
Pour modifier les pédales, nous devrons les supprimer. Nous avons fait un bon achat avec la clé de verrouillage que nous avons utilisée avant la fin de la clé sert pour les pédales.
comme pour les pédales, nous pouvons installer n’importe laquelle des pédales de notre catalogue.
Si nous avons des doutes du type de fil que vous pouvez nous poser et nous vous conseillerons d’une manière très utile.
Ce modèle de pédale est généralement très utilisé et vous les avez dans de nombreuses couleurs :
Un autre point à prendre en compte consiste à analyser les polices de la boîte que nous voulons transformer. Les réservoirs font référence à l’endroit où la roue arrière est hébergée.
Nous laissons une image avec les peintures compatibles pour installer une roue fixe:
Si votre image ne respecte pas cette seule solution que nous avons consiste à tester avec un tendeur de chaîne ou une liaison de moitié de liaison. Ceci est important car si nous avons une visite de la roue, nous pouvons resserrer la chaîne d’une manière simple.