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la première question que vous avez faite sera « Pourquoi les filtres de particules sont-ils si problématiques? » Vous pouvez donc le comprendre, il est nécessaire que vous sachiez que c’est et comment un filtre de particules Imaginez le filtre de particules comme une éponge qui absorbe la suie et les particules solides dérivées de la combustion qui finiraient autrement dans l’atmosphère de notre ville et finalement dans notre système respiratoire.
Pour éviter votre faute Quelques astuces ci-dessous.
Laissez votre filtre régénérer automatiquement. Les diesels modernes intègrent différentes techniques destinées à la régénération du filtre à particules, de nettoyer la « saleté » accumulée dans cette « éponge ».
Nos voitures reconnaissent quand « l’éponge est sale » et activer un Système de régénération responsable du nettoyage du filtre en augmentant la température des gaz d’échappement dans la zone qui conserve la suie, de procéder à sa combustion et de rendre ces particules solides oxydées. Ce processus dure quelques minutes et certains véhicules ont une alarme lorsque le système est activé, s’il s’agit de votre cas, il est conseillé de ne pas arrêter de conduire jusqu’à ce qu’il soit terminé. D’autres modèles qui n’ont pas d’avertissement, interrompent le processus qui réagira la prochaine fois que le véhicule est démarré.
Court Les chemins et dans la ville, ils n’aident pas la régénération du filtre et augmenter leur saturation. Nous parlons de voyages à faible charge moteur, avec des températures d’échappement faibles empêchant un nettoyage et une régénération correctes du filtre. Ces voyages peuvent causer les périodes entre les processus de régénération et raccourcir la durée de vie utile du filtre à particules.
Un bon conseil dans tous les cas est d’essayer de rechercher un régime supérieur du moteur, ce qui permet à la Systèmes anti-surveillance Pour atteindre des températures plus élevées et régénérer, de temps à autre. Un autre bon conseil, est celui de pratiquer les conseils précédents et en tout temps à notre voiture, que nous conduisons habituellement en ville, laissez-vous sur une route de temps en temps.
pour protéger le filtre des particules est également important, entre autres choses, car une augmentation du niveau pétrolier peut être un symptôme de dysfonctionnement facile. Souvent, la régénération implique que la partie du carburant entre le circuit d’huile moteur, qui à long terme, si ce carburant ne s’évapore pas, il peut nuire à la lubrification du moteur.
Le niveau d’huile de notre voiture doit être entre la tige et les encoches de tige maximales, et il ne doit pas être supérieur, ni inférieur, ni inférieur.
La plupart des défauts liés aux filtres de particules Peut être diagnostiqué avant que la situation soit aggravée et la faute plus coûteuse et problématique. Si vous conduisez un diesel et que vous détectez une opération anormale, telle que le tuyau d’échappement émet une fumée sombre et dense, que le régime moteur augmente généralement pendant la marche ou que les périodes de régénération se produisent chaque peu de temps, il vaut mieux aller à Un atelier qualifié.
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