Un chargement est un ensemble de marchandises rangées dans un véhicule utilitaire.
Chaque cargaison nécessite un traitement spécial en fonction des caractéristiques de la marchandise. Esto conlleva a la especialización del sistema de transporte encargado de trasladar dichos cargamentos.
En materia de transporte internacional, el transporte por excelencia es el transport maritime. En ce sens, les transporteurs ont adapté leurs navires au type de chargement qui mobilisent.
types de cargaison et moyens de transport
Le chargement peut être classé de différentes manières. Par exemple, une première classification pourrait être en poids. C’est la charge légère, lourde et extraite. Dans ce cas, le poids limité de chaque catégorie dépend de la législation de chaque pays et il n’y a pas de délimitation claire ou standard. Cependant, il est clair que le moyen de transport doit être adapté dans chaque cas en fonction des caractéristiques de la charge.
aussi, le La classification du chargement peut être effectuée par les caractéristiques physiques du même. Dans ce cas, il peut être divisé comme suit:
- Cargo général: Dans cette section, la charge composée de marchandises stockées dans des boîtes peut être incluse. C’est-à-dire des produits pouvant être stockés dans des conteneurs. Celles-ci ne nécessitent pas de traitement différent qui est communément donné aux produits. Ceci, indépendant du niveau de soins qui devrait être avec la marchandise. Par exemple: Vêtements, articles en plastique, équipements technologiques, appareils électroménagers.
- Chargement en vrac: C’est la marchandise solide qui est transportée en vrac ou effondrée. Dans ce cas, la charge est transportée par des navires en vrac. Par exemple: grains, ciment ou charbon.
- Chargement de matières liquides ou semi-liquides: Dans cette section, il existe des minéraux tels que l’huile ou ses dérivés, par exemple. De même, les produits chimiques sont inclus dans leur forme liquide. Les navires de réservoirs sont ceux utilisés pour transporter ce type de marchandise. Certains diffèrent par leurs variations structurelles, par exemple le contrôle de la température.
- Produits périssables Chargement: Dans ce cas, il fait référence à des produits périssables tels que la viande, les fruits ou les légumes. Pour transporter ce type de cargaison, des navires de réfrigération sont nécessaires. Ces navires, ont l’infrastructure pour accorder le traitement thermique qu’il doit préserver.
- Chargement roulé: Ce sont des équipements ou des marchandises avec des roues. Par exemple, des véhicules commerciaux, industriels ou de chargement. Ils sont transportés dans des navires laminés qui évitent des dommages à la mobilité des produits.
- Chargement d’origine animale: Il y a aussi le fardeau des animaux vivants, tels que les animaux de la ferme. Les navires de bétail sont utilisés pour déplacer des animaux vivants. Ces navires ont des espaces appropriés pour servir ces animaux.
Bien que le transport maritime soit pris à titre d’exemple, il existe également des véhicules terrestres adaptés au type de marchandise. Cependant, ceux-ci sont utilisés principalement pour les transports nationaux. Être le plus facile à adapter, le transport ferroviaire de la polyvalence de la modification des wagons.
Normes ISO et opérateurs économiques autorisés (OEA)
certification de l’OEA est une initiative dirigée par le monde Organisation des douanes (OMA). Cette certification est accordée aux entreprises dédiées au commerce des marchandises. En ce sens, cette reconnaissance détermine que une certaine organisation est conforme aux normes élevées de sécurité dans les opérations liées à la chaîne d’approvisionnement. C’est-à-dire qu’il est conforme au règlement établi dans la norme ISO 28001.
Obtenir cette reconnaissance est fondamentale pour les organisations intermédiaires dans le processus de Commercialisation. Principalement, dans des questions de réputation et de la qualité de service. Cela, car la réalisation des normes ISO est essentielle de garantir la manipulation optimale de la charge. En outre, il favorise la normalisation de ces pratiques dans la fourniture de biens internationaux.