Després de parlar que viatjar amb nens no és sempre fàcil, ha sortit en els comentaris el tema dels sistemes de retenció infantil i les seves ús en les destinacions . Però, sense anar tan lluny, què passa quan hem, senzillament, de prendre un taxi a la nostra ciutat? Viatjant amb nens en taxi, han d’anar amb sistema de retenció?
El que la legislació diu és una cosa, però el que els professionals de la salut recomanen és una altra diferent. Per això anem a veure com està la qüestió a Espanya i com l’Associació Espanyola de Pediatria posar l’accent en el risc d’una menor protecció de l’infant en el cas de l’transport en taxi.
Viatjar amb nens en taxi: el que diu la norma
Recordem que un gran percentatge de nens que moren a la carretera no van subjectes a un SRI. Està demostrat que l’ús d’elements de retenció infantil adequats a l’edat i als el pes de l’infant redueix la mortalitat en cas d’accident de trànsit entre un 54% i un 80%, segons l’edat i tipus de col·lisió.
Per això, el seu ús és obligatori i necessari en tots els trajectes, tant urbans com interurbans, i així ho exigeix la normativa actualment vigent a Espanya. No obstant això, a aquest ús generalitzat se li fa algunes puntualitzacions, entre les quals s’inclouen les referides a l’transport públic, com el taxi:
- La normativa nacional eximeix de l’obligació d’utilitzar aquests dispositius de retenció en els taxis a persones que no arribin als 135 centímetres d’alçada, sempre que es circuli en trànsit urbà o en àrees urbanes de grans ciutats i sempre que s’ocupin els seients del darrere.
- en la resta de situacions, l’obligatori que els nens menors de 135 centímetres d’altura viatgin en taxi fent ús d’elements de retenció adequats a l’edat i pes de l’infant. En cas d’infracció per no fer ús dels elements de retenció no és de el conductor d’el taxi, sinó de el pare, tutor, acollidor o guardador legal qui ostenta la responsabilitat.
No obstant això, no podem obviar que els conceptes de “trànsit urbà” o “grans ciutats” tenen una interpretació àmplia, incloent trajectes on les velocitats permeses excedeixen dels llindars de seguretat per al nen en cas d’accident, comparables a un trajecte interurbà quan sí que és obligatori que els nens viatges en un SRI.
Viatjar amb nens en taxi: el que diu l’AEP
Per tot això el Comitè de Seguretat i Prevenció de Lesions en la infància de l’AEP recomana que els nens que viatgin en taxi, especialment aquells que no arribin 135 centímetres d’estatura, observin les següents precaucions:
- Fer sempre ús d’elements de retenció adequats a l’edat i el pes de l’infant , tant per a desplaçaments en àmbit urbà com en desplaçam ents interurbans.
- Seleccionar, en la mesura del possible, taxis que disposin d’aquests elements. Si se sol·licita telefònicament el servei de taxi, requerir que es tracti d’un vehicle equipat amb aquests dispositius.
- En cas d’utilitzar el cinturó de seguretat de el vehicle, per exemple en nens amb talla major o igual als 135 centímetres, ha de vigilar-se que el cinturó estigui correctament col·locat, no creuant el coll de l’infant i mantenint-se la banda pèlvica sobre l’arrel de les cuixes de l’infant.
- Utilitzar sempre dispositius de retenció homologats, segons ha de figurar en l’etiqueta visible d’el dispositiu.
- No obstant això, hi ha alguns sistemes menys recomanables, encara que igualment homologats. És el cas de les cadiretes i els elevadors inflables o inflables que, tot i que són de comercialització legal i poden estar homologats, han mostrat pitjors resultats en les proves de xoc pel que fa a la protecció de l’infant.
- Portar en tot cas als nens en els seients posteriors d’el vehicle.
Recordem que el transport per carretera ha de ser segur per a tota la família, també quan es viatja en transport públic. No sabem com serà la situació legal en altres països, però el que sí sembla clar és que existiran taxis que incorporin SRI, i aquests haurem de demanar.
Per la seguretat dels nostres fills, en el cas que puguem preveure un trasllat en taxi seria convenient que portéssim el nostre sistema de retenció o sol·licitéssim un vehicle que ho inclogués, tant si es tracta d’un trajecte per la ciutat o més llarg.
Via | AEPED a Fotografia | life ‘s too short n Flickr – CC Xalet En nadons i més | Visitar Versalles amb un nadó , Viatjar a Amsterdam amb un nadó , La mort d’un nen que vagi sense cinturó podrà considerar-se homicidi , Els sistemes de retenció infantil : consells d’ús, Els sistemes de retenció infantil : consells de compra