Toyota Corolla Manual de Taller: Circuit de l’actuador de posició “A” de l’arbre de lleves ( banc 1) (P0010)

DESCRIPCIÓ

El sistema de sincronització variable de les vàlvules (VVT) s’ajusta la sincronització de les vàlvules d’admissió per millorar la conducció. La pressió d’oli d’el motor gira el controlador de VVT per ajustar la sincronització de les vàlvules.

El conjunt de la vàlvula reguladora d’oli de la distribució de l’arbre de lleves és una vàlvula solenoide i canvia la canonada de oli de motor. La vàlvula es mou quan el ECM s’aplica 12 V a solenoide. El ECM canvia el temps de transmissió d’energia a solenoide (cicle de marxa) segons la posició de l’arbre de lleves, de l’cigonyal, de la papallona, etc.

N ° de DTC

element detectat

Condició de detecció de l’DTC

Àrea afectada

MIL

Memòria

Nota

P0010

Circuit de l’actuador de posició “A” de l’arbre de lleves (banc 1)

Circuit obert o curtcircuit en el circuit de el conjunt de la vàlvula reguladora d’oli de la distribució de l’arbre de lleves (per a l’arbre de lleves d’admissió) (lògica de detecció d’1 cicle).

  • Circuit obert o curtcircuit en el conjunt de la vàlvula reguladora d’oli de la distribució de l’arbre de lleves (per a l’arbre de lleves d’admissió)
  • conjunt de la vàlvula reguladora d’oli de la distribució de l’arbre de lleves (per a l’arbre de lleves d’admissió)
  • ECM

S’encén

DTC memoritzat

DTC en models per a Mèxic

– Aplicable

DESCRIPCIÓ DE LA SUPERVISIÓ

Aquest DTC està dissenyat per detectar un circuit obert o curtcircuit en el circuit de el conjunt de la vàlvula reguladora d’oli de la distribució de l’arbre de lleves (per a l’arbre de lleves d’admissió). Si el cicle de marxa del conjunt de la vàlvula reguladora d’oli de la distribució de l’arbre de lleves és excessivament alt o baix amb l’interruptor d’encesa en posició ON o el motor en marxa, el ECM encendrà el MIL i memoritzar aquest DTC.

ESTRATÈGIA DE SUPERVISIÓ

DTC relacionats

P0010: Comprovació de l’interval de el conjunt de la vàlvula reguladora d’oli de la distribució de l’arbre de lleves (per a l’arbre de lleves d’admissió)

Components / sensors requerits (principals)

Conjunt de la vàlvula reguladora d’oli de la distribució de l’arbre de lleves (per al arbre de lleves d’admissió)

Components / sensors requerits (relacionats)

Freqüència de funcionament

Contínua

Durada

1 segon

Utilització de l’MIL

Immediatament

Seqüència de funcionament

Cap

CONDICIONS D’HABILITACIÓ NORMAL

Totes

La supervisió es durà a terme sempre que no estiguin presents els següents DTC

cap

Es compleixen totes les condicions següents

Motor d’arrencada

Inactiu

Interruptor d’encesa

ON

Temps transcorregut després de canviar l’interruptor d’encesa de la posició OFF a ON

0.5 segons o més

Cas 1

S i compleix alguna de les següents condicions

Estat A o B

A. Es compleixen les següents condicions

Tensió de la bateria

11 V o superior i inferior a 13 V

Cicle de marxa desitjat

inferior a 70%

B.Es compleixen les dues condicions següents

Tensió de la bateria

13 V o més

Cicle de marxa desitjat

Inferior a 80%

Cas 2

Estat de el tall de corrent

No obstant tall

LLINDARS d’avaries COMUNS

Cas 1

Cicle de marxa emès

100% o més

Cas 2

Cicle de marxa emès

3% o menys

RANG DE FUNCIONAMENT DELS COMPONENTS

Cicle de marxa emès

Superior a 3% i inferior a 100%

MANERA DE CONDUCCIÓ PER CONFIRMACIÓ

  1. Connecteu el Techstream a l’DLC3.
  2. Poseu el botó d’encesa en posició ON i enceneu el Techstream.
  3. Esborri els DTC (encara que no s’hagin memoritzat, dugui a terme el procediment d’esborrat dels DTC).
  4. Poseu el botó d’encesa en la posició OFF i esperi a l’mínim 30 segons.
  5. Poseu el botó d’encesa en posició ON i enceneu el Techstream.
  6. Espereu 5 segons.
  7. Accedeix als següents menús: Powertrain / cerca and ECT / Trouble Codes.
  8. Llegiu els DTC restants.

    OBSERVACIÓ:

    • Si es emet un DTC pendent, el sistema té una avaria.
    • Si no s’emet cap DTC pendent, dugui a terme el següent procediment.
  9. Accedeix als següents menús: Powertrain / cerca and ECT / Utility / All Readiness.
  10. Introduïu el DTC: P0010.
  11. Comproveu el resultat d’la valoració dels DTC.

    Pantalla de l’Techstream

    Descripció

    NORMAL

    • Valoració de DTC completa
    • Sistema normal

    Abnormal

    • Valoració de DTC completa
    • Sistema anòmal

    incomplet ‘

    • Valoració de DTC incompleta
    • Realitzeu la manera de conducció després de confirmar les condicions d’habilitació de l’DTC

    N / a

    • no es pot dur a terme l’avaluació de DTC
    • la quantitat de DTC que no compleixen amb els requisits previs per als DTC ha arribat al límit de la memòria de l’ECU

    OBSERVACIÓ:

    • Si el resultat de l’avaluació mostra NORMAL, el sistema està en bon estat.
    • Si el resultat de l’e valuació mostra Abnormal, el sistema té una avaria.
  12. Si el resultat de la valoració és incomplet ‘o N / A i no hi ha DTC pendents, dugui a terme una lògica de conducció universal i comprovi si s’emeten DTC permanents.

    Cliqueu aquí

    OBSERVACIÓ:

    • si es emet un DTC permanent, el sistema tindrà una avaria.
    • Si no s’emet cap DTC permanent, el sistema estarà en estat normal.

DIAGRAMA DE CONNEXIONS

PRECAUCIÓ / AVIS / OBSERVACIÓ

OBSERVACIÓ:

Utilitzeu el Techstream per llegir les dades d’imatge fixa. El ECM registra informació sobre les condicions de conducció i l’estat de el vehicle com a dades d’imatge fixa en el moment de memoritzar un DTC. Quan es realitza la localització d’avaries, les dades d’imatge fixa poden ajudar a determinar si el vehicle estava en marxa o aturat, si el motor estava calenta o no, si la relació aire / combustible era rica o pobre, i altres dades d’moment en què es va produir l’avaria.

PROCEDIMENT

LLEGIU EL DTC EMÈS (DTC P0010)

(a) Connecteu el Techstream a l’DLC3.

(b) Poseu el botó d’encesa en posició ON.

(c) Enceneu el Techstream.

(d) Esborri els DTC després de gravar juntament amb les dades d’imatge fixa.

Cliqueu aquí

Powertrain > cerca and ECT > Clear DTCs

(e) Poseu el botó d’encesa a la posició OFF i esperi a el menys 30 segons.

(f) Coloque El Interruptor del Motor en la posición on i espere 5 segundos.

(g) encenda el techstream.

(h) Acceda a Los Siguientes Menús: PowerTrain / Motor i codis ECT / problemes.

(i) le los dtc.

Powertrain > motor i ect > Codis de problemes

Resultats:

resultado

vaya a

se emite el dtc p0010

A

no se emite ningún DTC

B

b

comprovació de la comprovació de Problemes Intermitentes

A

Inspeccione El Conjunto de la Válvula Reguladora del Aceite de Distribución del Árbol de Levas (para el Árbol de Levas de Admisión)

(a) inspecció el Conjunto de la Válvula Reguladora de Aceite de la Distribució del Àrbol de Levas (Para El árbol de Levas de Admisió).

Haga clic aquí

mal

Sustituya el Conjunto de la Válvula Reguladora del Aceite de Distribución del Árbol de Levas (para El Árbol de Levas de Admisión)

OK

Inspeccione el Mazo de Cables y El Conector (Con Junto de la Válvula Reguladora de Aceite de la Distribució del Àrbol de Levas (Para El Árbol de Levas de Admisió) – ECM)

(a) desconnecte el conector del conjunto de la válvula Reguladora de Aceite de la Distribución del Árbol de Levas (para El Árbol de Levas de Admisión).

(b) desconnecte el conector del ECM.

(c) Mida la Resistència Según Los Valores de la Siguiente Tabla.

Resistències d’Estándar:

Conexión del tester

Estat

valor especificado

B23-1 – B33-75 (OC1 +)

siempre

inferior a 1 ω

b23 -2 – B33-74 (OC1 -)

Siempre

inferior a 1 ω

B23-1 o B33-75 (OC1 +) – Masa de la Carrocería

Siempre

10 kω o sup Rior

B23-2 o B33-74 (OC1-) – Masa de la Carrocería

Siempre

10 kω o superior

ok

Sustituya el ECM

mal

repare o studituya el mazo de cables o el conector

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *