Des de fa anys, la Direcció General de Trànsit (DGT) ha buscat diversos dispositius que substitueixin els triangles d’emergència. I és que col·locar aquest element comporta grans riscos: en els últims anys s’han multiplicat els atropellaments per senyalitzar una avaria o accident. Només el 2019, 117 persones van perdre la vida a les nostres carreteres després de ser atropellats mentre col·locaven els triangles d’emergència.
D’aquesta manera, l’organisme presidit per Pere Navarro ja té substitut dels triangles amb la llum d’emergència V16. Com ja t’hem explicat, la seva inclusió s’aprovarà durant el primer trimestre de 2021 i serà obligatòria per a 2024. Ara ja sabem quan serà la data exacta: el proper 2 de gener de 2024. Fins llavors, els conductors (un cop siguin aprovades les llums V16) podran triar entre els triangles o la llum sense risc a ser sancionats. Ull, perquè fins que no s’admetin els llums, no portar els triangles se salda amb una multa de 80 euros.
el senyal lluminós V16 (ara té un preu de poc més de 20 euros) és un petit dispositiu que pot ser col · locat sobre el sostre de el vehicle, el que augmenta la seguretat al no haver de sortir de l’cotxe. Gràcies al seu ancoratge magnètic pot col·locar-se amb el simple gest de baixar la finestreta. Malgrat la seva petita grandària, el reflector parabòlic LED d’aquests senyals lluminoses resulta visible en un radi aproximat d’un quilòmetre, fins i tot en condicions de baixa visibilitat.
La seva autonomia mitjana és d’unes dues hores i mitja en manera emergència i unes cinc hores en manera llanterna. S’alimenten de l’energia emmagatzemada en una pila alcalina convencional no recarregable de 9V tipus 6LR61. A l’no patir sulfatació, aquestes bateries conserven més de l’80% de la seva capacitat fins a quatre anys.