Causes, precaucions i consells que cal tenir en compte per evitar que un vehicle cremi o per actuar si això passa
Els cotxes no exploten amb l’assiduïtat amb la que es veu al cinema oa les sèries nord-americanes, però sí que és fàcil que cremin. Jesús Mujico, de la corredoria d’assegurances Salazar Assessors, explica que en els seus gairebé trenta anys de professió ha vist pocs vehicles de gasolina cremar, encara que sí molts dièsel, sobretot furgonetes. Però, què fa que un automòbil cremi? Segons indiquen diversos professionals de sector, hi ha dues possibles raons principals:
– Escalfament en va motor:
La zona de l’motor assoleix unes temperatures molt altes, que superen amb facilitat els 100 º C en el seu exterior (a la part interna pot arribar als 1.000 ºC). És per això que qualsevol fugida, com la d’un maneguet, pot fer que s’aboqui combustible sobre zones calentes, com els col·lectors d’escapament, generant una flama que vagi a més fins al punt de ser incontrolable, sobretot per iniciar una reacció en cadena a l’calar peces de plàstic que hi hagi a prop.
Els posseïdors d’un vehicle dièsel podrien pensar que com el seu combustible no pren tan fàcilment no corren perill, però Carlos Camarena, responsable de postvenda de Ford i Mazda, explica que estan molt equivocats i que corren encara més risc si no fan les revisions oportunes: si no canvia el filtre d’oli en el seu degut moment, aquest es alquitrana en els conductes d’alta pressió i els satura, com si d’una trombosi es tractés . Si hi ha un trencament en un turbocompressor i arriba oli en mal estat, aquest crema perquè la zona està gairebé a 1.000 ºC.
– Fallada en el sistema elèctric:
Encara que menys comú que l’incendi a la zona de obertura motora, una fallada en el sistema de cablejat de el cotxe pot fer que salti alguna espurna i que per tant aquesta generi una petita flama que acabi propagant. Entre els components que poden produir un sobreescalfament estarien l’alarma, la centraleta, la ràdio o el cablejat de les llums per exemple. Així mateix, qualsevol cable pel que passi corrent que estigui en en mal estat i es trenqui podria crear una espurna si toca alguna zona metàl·lica que faci de massa.
Què es nota en un vehicle en marxa si es genera una flama en el seu interior?
en el cas d’originar-en el va motor es començaria a veure un fum de color negre i alguna petita flama apuntant pel capó, a més es percebrien fallades en el motor i una pujada ràpida de la temperatura segons l’agulla de el quadre de comandament. Si per contra la decisió es deriva d’un error elèctric, el fum serà bastant més dens i es percebrà una olor a plàstic cremat.
Quines precaucions s’han de prendre per evitar aquests problemes?
Jose Antonio Morat, gerent de Tallers Els Pepes, recomana com a solució un bon manteniment, en el qual es canviïn maniguets, filtres, fuites de gasolina i cables en mal estat. D’altra banda, Camarena també remarca que el 95% dels incendis són deguts a un mal manteniment. Com a mesura de control preventiva també es poden revisar de manera constant les possibles fuites i verificar que no hi hagi taques d’oli o de carburant a terra, a més d’acudir a un taller si es percep alguna olor d’aquest tipus de líquids.
Les assegurances no solen cobrir incendis a en la pòlissa coneguda com Tercers bàsica, encara que Mujico indica que avui dia surt fins i tot més econòmic demanar extres d’aquest tipus, ja que solen estar lligats a conductors curosos. En el cas d’un vehicle nou, els concessionaris atorguen dos anys de garantia, ampliables a cinc, entre els quals es troba la cobertura d’incendis sempre que aquesta es doni per una fallada de components.
Una altra precaució a prendre seria portar sempre sota el seient de l’conductor (pel seu ràpid accés) un petit extintor d’1 o 2 quilograms de pols. S’han de tenir diverses nocions en compte, com que la seva durada és de 2 a 5 segons i que cal tenir especial cura a l’obrir el capó, ja que les flames solen avivar.
Com actuar davant d’un indici d’incendi en el vehicle?
El primer que cal fer si es percep que surt fum d’ el vehicle és posar els llums d’emergència i aturar- fora de la via el més aviat possible . Cal tenir en compte que com més temps passi , l’aire anirà avivant les flames i el foc serà cada vegada més gran.
Una vegada que s’ha aturat el vehicle cal aturar el motor i apagar el contacte per tallar els sistemes d’alimentació de combustible o oli. El següent pas seria sortir de el vehicle i treure a tots els seus ocupants, allunyant-se el màxim possible d’aquest per evitar inhalar fums. Un cop s’estigui fora de perill , es dirà per telèfon a l’ 112 per avisar de l’accident .