Iberia transforma la seva A330 en vaixell de càrrega per connectar Madrid i Los Angeles

Iberia va confirmar la seva estratègia de reconvertir aeronaus de el model A330 / 300 en tipus vaixell de càrrega, aconseguint amb èxit alçar el vol des de Madrid amb destinació a Los Angeles, Estats Units.

Aquesta configuració permet portar uns 105 metres cúbics o 18.000 quilos de càrrega en cabina.
Aquesta configuració permet portar uns 105 metres cúbics o 18.000 quilos de càrrega en cabina.

l’aerolínia espanyola ha programat fins a quatre freqüències setmanals amb la ciutat californiana, mentre que estudia volar amb vaixells de càrrega purs a altres ubicacions com la Xina i diverses ciutats d’Amèrica de Nord i Amèrica Llatina.

La directora comercial d’Iberia, María Jesús López Solás, va dir a El Mercantil que “s’espera un increment de l’trànsit de càrrega en els propers mesos i és una oportunitat que hem d’intentar aprofitar”.

en el mateix context, López va valorar que” en les circumstàncies actuals, hem de adaptar-nos millor que mai al que demana el mercat i aquesta operació ens permetrà una major diversificació de les nostres fonts d’ingressos i seguir generant activitat per als nostres empleats “.

El primer model transformat s’ha adaptat als hangars de la Muñoza de Madrid. Se li han retirat totes les butaques de les cabines turista i turista Premium, l’habitacle per al descans de la tripulació de cabina i els panells separats per disposar de més espai en cabina. Així mateix, se li han instal·lat 33 posicions de càrrega a terra, on es col·locarà la càrrega amb xarxes ancorades als rails en els que abans anaven instal·lades les butaques.

“Aquesta configuració permet portar uns 105 metres cúbics o 18.000 quilos de càrrega en cabina, addicionals a la capacitat en els cellers “, van dir des d’Iberia.

Cal recordar que Iberia va dedicar la seva activitat durant els primers mesos de pandèmia a el transport de càrrega sanitària i vols de repatriació, experiència que li serveix hora per adaptar-se a la nova situació de mercat. En aquest sentit, IAG Càrrec, responsable de la comercialització de la càrrega per a tot el Grup IAG, ha anunciat que incorporarà aquest avió a una xarxa internacional que abasta més de 350 destinacions.

Iberia i Samsung s’uneixen per utilitzar innovació tecnològica en serveis aeroportuaris

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *