Hawaiian Airlines celebra el seu 90è aniversari aquesta setmana, marcant l’ocasió amb esdeveniments solidaris al voltant de l’illa i a Vol commemoratiu que replica el primer vol de Honolulu de la companyia aèria a Hilo Via Maui. La companyia aèria ha recorregut un llarg camí en 90 anys. Va volar poc més de deu mil passatgers en el seu primer any de funcionament. El 2019, Hawaiian Airlines vola tres vegades aquest nombre cada dia.
Un negoci de vaixells de vapor va veure el futur
HAWAIIAN AIRLINES va començar la vida com a vies Airways entre 1929. Inter illa Airways era una filial d’un negoci de vaixells de vapor , Companyia de navegació de Steam Inter Island. Presumiblement, aquest negoci de vapor va veure el futur del transport de passatgers al voltant de les illes hawaianes i no estava en l’enviament.
L’11 de novembre de 1929, l’Inter illa Airways va començar el seu primer servei programat, volant des de l’aeroport de John Rodgers fins a Hilo amb Sikorsky S-38S. Aquest vol va trigar tres hores i va anar a través de Maui. Això és substancialment més llarg del temps de vol d’avui d’una hora, però molt més curt que les 12 hores que va trigar a viatjar entre Honolulu i Hilo al vapor.
Aquesta setmana, Hawaiian Airlines va romandre un vol commemoratiu replicant el primer vol Sikorsky , Tot i que el vol contemporani va utilitzar un Boeing 717 i va sortir de Daniel K, Inouye Airport. Els passatgers a bord van anotar una bonificació pràctica – 90.000 milles hawaianes. Això és suficient per a dos vols de tornada als vols del continent nord-americà o de 12 inter illa
Inter illa Airways va canviar el seu nom a Hawaiian Airlines el 1941. El canvi de nom va coincidir amb la retirada de l’avió Sikorsky i la introducció de Douglas DC-3S. Això va ser seguit per l’addició de les convurses als anys cinquanta. L’aerolínia va saltar a l’edat de Jet el 1966 quan va començar a volar Douglas DC 9-10 Jets.
Expansió més enllà de les illes
per a la primera meitat de la seva vida, Hawaiian Airlines es va enganxar al seu negoci original, volant per les illes. Als anys vuitanta, els avions van entrar en servei que tenien la gamma per volar fàcilment a través del Pacífic Nord fins al continent nord-americà.
No va ser fins a 1985 que Hawaiian va volar a la costa oest dels Estats Units amb Lockheed l -1001 tristas. La meitat de la dècada de 1980 va marcar un període d’expansió ràpida per a les companyies aèries hawaianes fora de la seva gespa a casa. Això va ser facilitat per l’arribada de nous avions i l’augment de la competència en serveis inter illa …