Destructor japonès és danyat per vaixell pesquer xinès després col·lisió al Mar de la Xina Oriental

Anàlisi de notícies

Segons informes, un vaixell pesquer xinès i un destructor de míssils guiats japonès van col·lisionar al Mar de la Xina Oriental, causant un forat de tres peus de llarg que podria haver enfonsat el vaixell de guerra de 646 milions de dòlars.

el destructor de míssils guiats JS Shimakaze estava patrullant regularment dilluns a la nit al Mar de la Xina Oriental, a unes 350 milles nàutiques a l’oest de la illa Yakushima del Japó, quan va ocórrer la col·lisió amb un vaixell pesquer xinès, segons el ministre de Defensa del Japó, Taro Kono.

Kono va confirmar que la col·lisió va deixar un forat d’aproximadament tres peus de llarg per tres quarts de polzada d’ample situat a babord de l’vaixell, a uns 15 peus sobre la línia de flotació de l’Shimakaze.

“Cap personal va resultar ferit i ningú de l’vaixell pesquer xinès està desaparegut. Estem verificant detalls “, va escriure Kono.

Kono va declarar que el Ministeri de Defensa i la Guàrdia Costanera del Japó estan investigant l’incident.

El JS Shimakaze de 492 peus de llarg té un desplaçament de 4000 tones mètriques sota càrrega estàndard i fins a 6000 tones mètriques sota càrrega completa, i pot acomodar a una tripulació de 260 membres.

la portaveu d’el Ministeri de Relacions Exteriors de la Xina, Hua Chunying va afirmar que “la col·lisió va tenir lloc a les aigües costaneres de la Xina “i un dels seus pescadors va patir una lesió a l’esquena baixa. Ha afirmat que el vaixell de guerra japonès navegava en aigües rellevants i va posar en perill la seguretat de l’vaixell xinès. va afegir que la Xina i el Japó estan en comunicació per determinar la causa i “evitar que aquests incidents tornin a ocórrer”.

el lloc de l’accident davant de l’illa de Yakushima està molt a nord d’una àrea en disputa entre els dos països, va dir el Ministeri de Defensa del Japó.

El 1895 , Japó va reclamar les Illes Senkaku (conegudes a la Xina i Taiwan com les Illes Diaoyu), situades a només 137 milles a nord-oest de Taipei al Mar Oriental de la Xina. Les illes no tenien amo abans que Japó obtingués el control oficialment, però la Xina reclama segles de sobirania sobre les illes. Les dues nacions reclamen les illes i una zona econòmica exclusiva (ZEE) de 200 milles nàutiques circumdants que atorga drets per establir illes artificials i desenvolupar recursos naturals.

Estats Units ha donat suport a les afirmacions del Japó des de la Guerra Freda.

l’últim incident entre vaixells xinesos i japonesos al Mar Oriental de la Xina segueix a una sèrie d’actes provocatius de la Milícia Marítima de les Forces Armades de el Poble de la Xina (PAFMM), coneguts com a “petits homes blaus “.

el PAFMM, amb els seus vaixells pesquers amb armadura d’acer, també provoca a forces de Vietnam i Taiwan en un intent per expandir el control de la Xina a més de l’80 per cent de la Mar de l’Sud de la Xina , que abasta una àrea d’1.4 milions de milles quadrades en l’Oceà Pacífic.

l’Estratègia de Seguretat Nacional d’EE. UU. (NSS, per les sigles en anglès) va emfatitzar en 2017 que la Xina participa en una competència contínua amb els Estats Units – ni completament ” en pau “ni” en guerra “. El NSS va identificar el PAFMM com un “risc significatiu i creixent per als interessos i valors dels Estats Units”.

Amb 3.37 bilions de dòlars de comerç oceànic i fins 22,000 milions de barrils de petroli i 290 bilions de peus cúbics de gas natural, Xina, Japó, Malàisia, Filipines, Vietnam, Brunei i Taiwan estan afirmant reclams econòmics a seccions de la mar de la Xina Oriental i Meridional.

Xina presentar una declaració en 2016 de “drets històrics” a una “línia de nou traços” en forma d’U que s’estén a uns 1500 km (932 milles) a sud del seu continent. Després de dragar per formar diverses illes artificials, Xina va construir infraestructura militar en diverses illes artificials per desplegar sistemes de míssils antibuques i antiaeris.

Però quan una apel·lació a el tribunal de la Convenció de les Nacions Unides sobre el Dret de la Mar va dictaminar que les reclamacions de la Xina eren invàlides, el líder xinès Xi Jinping va refutar la decisió, dient que era “invàlida i no té força vinculant” contra els drets antics de la Xina.

No obstant això, l’administració Trump al novembre de 2018 va prometre un “compromís ferm i durador d’Estats Units amb la regió i va destacar l’ampliació de la cooperació amb els nostres socis “per garantir un” Indo-Pacífic lliure i obert “.

Espanya, la seva relació amb el règim xinès i el virus de l’PCX

© The Epoch Times en espanyol. Tots els drets reservats.Prohibida la seva reproducció sense un permís exprés.
Done a The Epoch Times

Com pot vostè ajudar-nos a seguir informant

Per què necessitem la seva ajuda per finançar la nostra cobertura informativa als Estats Units ia tot el món ? Perquè som una organització de notícies independent , lliure de la influència de qualsevol govern , corporació o partit polític. Des del dia que vam començar, hem enfrontat pressions per silenciar-nos, sobretot de el Partit Comunista Xinès . Però no ens doblegaremos . Depenem de la seva generosa contribució per seguir exercint un periodisme tradicional. Junts , podem seguir difonent la veritat.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *