Com saber si el meu Rotors de fre del darrere són Warped

Rotors són components clau de sistema de frenada d’un cotxe. Quan es pressiona el pedal de el fre, el líquid passa a través de les línies de fre i pressiona contra les pastilles de fre del seu cotxe. Aquestes pastilles estrenyen el rotor, que està unit a la roda, i la fricció resultant disminueix el seu cotxe. Un rotor deformat interfereix amb el sistema de frens i pot conduir a la per aturar o fer mal a altres parts de el sistema. Per desgràcia, els rotors deformat a la part davantera i posterior produeixen símptomes similars. Si el seu cotxe està mostrant signes d’un rotor deformat, pot ser millor que tenir un mecànic determinar què està causant el problema. Instruccions d’1 de prestar atenció a la forma en què el pedal de el fre se sent quan la premsa. Rotors deformat causen pressió pulsatiu en les línies de fre com les pastilles es mouen dins i fora dels contorns que poden haver desenvolupat en el rotor. Si vostè pot sentir un clic al pedal, els rotors tenen probabilitats deformat. (Veure referència 1) de 2 de deformació severa dels rotors pot causar tot el marc de el cotxe per agitar. Vostè pot ser capaç de sentir l’agitació no només en el pedal de el fre, però al volant també. (Veure referència 1) Sacsejades a la columna de direcció pot ser perceptible només quan es veuen obligats a deixar de ràpid o d’alta velocitat. de 3 de rotor lleugerament deformat pot causar dany sense ser doblat prou per produir qualsevol pulsació sensible o sacsejades. Si vostè està rebent un nombre significativament menor milers de pastilles de fre que el fabricant suggereix, pot haver-hi una lleugera deformació en el rotor que està causant un major desgast de les pastilles. (Veure referència 2)

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *