carregament

Un carregament és un conjunt de mercaderia estibada en un vehicle comercial.

Cada carregament requereix un tracte especial depenent de les característiques de la mercaderia. Això comporta a l’especialització de el sistema de transport encarregat de traslladar aquests carregaments.

En matèria de transport internacional, el transport per excel·lència és el transport marítim. En aquest sentit, els transportistes han adaptat els seus vaixells a el tipus de carregament que mobilitzen.

Tipus de carregament i els mitjans de transport

El carregament pot classificar-se de diferents formes. Per exemple, una primera classificació podria ser pel pes. És a dir, carrega lleugera, pesada i extrapesada. En aquest cas, el pes límit de cada categoria depèn de la legislació de cada país i no hi ha delimitació clara o estàndard. No obstant això, és clar que s’ha d’adaptar el mitjà de transport en cada cas segons les característiques de l’carregament.

Així mateix, la classificació de l’ carregament es pot realitzar per les característiques físiques de la mateixa. En aquest cas, es pot dividir de la següent manera:

  • Carregament general: En aquest apartat es pot incloure el carregament compost per mercaderia que s’emmagatzema en caixes. És a dir, productes que es poden emmagatzemar en contenidors. Aquests, no requereixen d’un tracte diferent a què comunament se li dóna als productes. Això, independent de l’nivell de cura que s’hagi de tenir amb la mercaderia. Per exemple: peces de vestir, articles plàstics, equips tecnològics, electrodomèstics.
  • Carregament a granel: És la mercaderia sòlida que es transporta solta o esmicolada. En aquest cas, la càrrega és transportada per vaixells de càrrega a granel. Per exemple: grans, ciment o carbó.
  • Carregament de materials líquids o semilíquids: En aquest apartat s’inclouen minerals com el petroli o els seus derivats, per exemple. Així mateix, s’inclouen productes químics en la seva forma líquida. Els vaixells tipus cisterna són els utilitzats per transportar aquest tipus de mercaderia. Alguns es diferencien per les seves variacions estructurals, per exemple, control de temperatura.
  • Carregament de productes peribles: En aquest cas es refereix a productes peribles com la carn, fruites o verdures. Per transportar aquest tipus de carregament, es requereixen de vaixells frigorífics. Aquests vaixells, tenen la infraestructura per atorgar a la càrrega el tractament tèrmic que necessita per preservar.
  • Carregament rodat: Són equips o mercaderia amb rodes. Per exemple, vehicles comercials, industrials o de càrrega. Són transportats en vaixells de rodat que evita el dany a la mobilitat dels productes.
  • Carregament d’origen animal: També es té la càrrega d’animals vius, com per exemple, animals de granja. Els vaixells de bestiar són utilitzats per traslladar els animals vius. Aquests vaixells, posseeixen espais idonis per atendre aquests animals.

Tot que es pren com a exemple el transport marítim, també hi vehicles terrestres adaptats a el tipus de mercaderia. No obstant això, aquests són utilitzats, principalment, per al transport nacional. Sent el més fàcil d’adaptar, el transport ferroviari per la versatilitat de la modificació dels vagons.

Normes ISO i els operadors econòmics autoritzats (OEA)

La certificació com OEA és una iniciativa liderada per l’Organització Mundial de Duanes (OMA). Està certificació és atorgada a companyies dedicades a el comerç de mercaderia. En aquest sentit, aquest reconeixement determina que certa organització compleix amb alts estàndards de seguretat en les operacions relacionades amb la cadena de subministrament. És a dir, compleix amb la reglamentació establerta en la norma ISO 28001.

Obtenir aquest reconeixement és fonamental per a les organitzacions intermediàries en el procés de comercialització. Principalment, en matèria de reputació i qualitat de servei. Això, pel fet que el compliment de les normes ISO és vital per garantir l’òptim maneig de la càrrega. A més, promou l’estandardització d’aquestes pràctiques en el subministrament de béns internacional.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *