Així de ràpid i fàcil es poden treure les portes d’un Jeep Wrangler

Per alguna raó hi ha gent que es diverteix prou com per conduir un Jeep Wrangler sense portes. Al sud d’Estats Units és habitual veure a aquest tipus de gent i sempre els veuràs somrient i gaudint d’aquesta exòtica manera de portar el seu propi Wrangler.

Per aquesta raó els nostres companys de Popular Mechanics han decidit comprovar si mereix tant la pena i sobretot quan ens costa extirpar-li les portes al nostre Jeep Wrangler, cosa que afortunadament en el model 2018 s’ha convertit en una tasca molt més senzilla i ràpida. Així que han posat un cronòmetre a comptar per esbrinar-ho.

El procés ve a ser el mateix tant darrere com davant: baixar les finestres, retirar el limitador d’obertura de la porta, desconnectar tot el cablejat, treure els dos perns de les frontisses, desenganxar la corretja de la porta i ja només ens queda aixecar-la per alliberar-la de la resta de la carrosseria. És un procés simple però no tan senzill com sembla.

Per començar s’ha de treure la corretja habitual d’aquests Wrangler, que està enllaçada a una espècie de ganxo dins de l’cotxe. Per això l’única manera de treure-és amb les portes gairebé tancades de manera que hi hagi espai suficient com per alliberar el llaç de el ganxo. Després de molts intents intentant aconseguir-ho amb la porta fora de les frontisses es va descobrir el secret: alliberar la corretja sempre mentre la porta està encara amb les frontisses.

Després d’11 minuts per resoldre l’enigma amb la resta de portes va ser molt més ràpid i fàcil. Jeep recomana, això sí, que tinguis algú que et pugui ajudar a aixecar la porta, encara que si ets dels que és capaç d’aixecar una mica més de 22 kg podràs tu només amb això. Les portes posteriors pesen fins i tot menys i es va aconseguir fer la feina en cinc minuts cadascuna.

Després es van guardar els perns en l’estri i petit magatzem-funda situat a la zona de càrrega amb forats per col·locar i no perdre les peces, que per cert sembla oferir fins i tot allotjament per a quatre perns de l’ parabrisa … Potser la propera vegada.

I voila! Ja tenim un Jeep Wrangler sense portes, que sembla ser tan divertit de conduir com sembla, encara que això no evita que se senti alguna cosa estranya de vegades, sobretot si no vius a una ciutat amb temperatures suaus els 365 dies de l’any. Sigui com sigui sempre estaran les portes llistes per col·locar-se de nou.