Alonso: « C’est incroyable le intérêt de «Indy 500» en Espagne et en Europe par rapport aux autres années »

Fernando Alonso a été surpris de la grande réception», comparé à d’autres années « , qui a en Espagne et en Europe, le test de Les 500 miles d’Indianapolis, dans lesquels il ne renonce pas à la lutte contre la victoire, bien qu’il soit clair qu’il manque encore de « expérience pour les moments importants » de la course. « C’est incroyable, tout comme je le vois en Espagne et en Europe, l’intérêt qu’il générera » Ind and 500 « cette année, par rapport à une autre année, tout en Espagne, attendant le 28 mai pour voir la course. Il J’ai reçu de nombreux messages dans les réseaux sociaux me remerciant de vous montrer cette carrière car ils ne le savaient pas jusqu’à présent », a-t-il déclaré à Reuters.

L’Asturian participera à ce test mythique renoncant à jouer au Grand Prix de Monaco cette semaine, qui a déjà gagné deux fois, dans sa recherche de victoire qui lui permettrait d’être un plus proche d’un atypique ‘ Triple Crown ‘dans le sport du moteur, émulant Graham Hill, qui était le seul, en 1972, pour remporter la Formule 1 mondiale, les « Indy 500 » et 24 heures de Le Mans.

« Triple Crown est le dernier objectif de tout pilote. Un seul homme l’a atteint et montre à quel point c’est compliqué », a enregistré Alonso, qui dit qu’il n’aurait pas de problèmes de réajuster à la formule 1 après son voyage à travers Indianapolis. « Mes compétences et mes techniques sur la conduite ont été développées dans des voitures F1, je pense que lorsque je suis rentré, je vais nous adapter immédiatement », a-t-il déclaré. D’autre part, et en tenant compte de l’achèvement de son contrat avec McLaren-Honda, Alonso est resté quelque peu rigide en ce qui concerne son avenir. « Après l’été, je vais examiner quelles options j’aiées », a-t-il commenté.

L’Asturian a reconnu le sentiment « un peu surpris » de sa cinquième place sur la grille de départ. « Lorsque nous annonçons que nous venons, nous l’avons fait sans savoir à quel point nous pourrions être compétitifs, si je pouvais m’adapter à courir dans l’ovale et à ces voitures », a-t-il déclaré. « Respectez l’endroit, respectez la scène, respectez vos compagnons, mais à la fin de la journée, lorsque vous êtes dans la voiture et fermez le viseur, vous souhaitez avoir un mile par heure de plus, ce n’est jamais assez,  » il a continué.  »

« Je vais essayer de compenser la vitesse et la motivation »

Quoi qu’il en soit, il est clair que « le plus gros défi » qui est confronté au test mythique « fonctionne avec le trafic ». « Modifie pleinement le comportement de la voiture », met-il en garde, se souvenant de cela en formation avec son équipe, essayez de reproduire cette situation avec « six voitures ». «J’ai toujours de l’expérience dans les moments importants de la course, je vais essayer de compenser la vitesse, la motivation et voir ce qui se passe», a-t-il déclaré. « Décider de la possibilité de dépasser et de passer une décision difficile à prendre, il y a beaucoup de facteurs que vous devez adresser lorsque des pilotes à 230 miles par heure. Vous devez être calme et prêt pour la dernière course troisième », a-t-il déclaré.

Alonso a déclaré que les 500 milles d’Indianapolis exigent un équilibre entre le resserrement jusqu’à la limite et ne traverse pas la ligne d’insouciance. « Aucune expérience, pour moi, vous n’êtes pas sûr de quoi que ce soit cette ligne pour vous, si vous êtes au-dessus des limites de la voiture ou au-dessus de la course avec la circulation, il devine simplement que la voiture fera, ce que tu es tu es faire », a-t-il expliqué.

Le monde Bicamparte a souligné que les « 300 000 ou 400 000 personnes » qui viennent voir la course à faire ce spectacle « n’ont pas de comparaison avec l’autre dans le monde ». « Les Jeux Olympiques et Super Bowl ne peuvent pas mettre 400 000 personnes au même endroit un dimanche », remarqua-t-il. Cependant, le chauffeur espagnol n’exclut pas d’être le premier champion du monde de la F1 qui gagne dans «Indy» depuis le Canadien Jacques Villeneuve il y a 22 ans. « Je pense que l’un des 33 pilotes peut gagner parce que c’est une race imprévisible. Il n’y a pas de plan qui vous fait penser que vous êtes en avantage. Vous devez maintenir l’improvisation. La course sera difficile et j’aurai ce manque d’expérience Chez les moments critiques, mais je veux vivre le moment et l’expérience », a-t-il déclaré.

Enfin, le bicampeon du monde de la Formule 1 considérait que les États-Unis et le « grand cirque » sont nécessaires mutuellement parce que « toutes victoires ». « Je pense que la Formule 1 a besoin d’Amérique du Nord et peut-être que l’Amérique du Nord a besoin de plus de formule 1 que moi. J’espère que d’ici l’intérêt des États-Unis pour la Formule 1 grandit. Nous avons maintenant de nouveaux dirigeants et je pense qu’il y a de bons plans pour construire Un intérêt ici », a-t-il déclaré.